(記者吳宇)來自上海海關和上海市商務委員會的信息顯示，在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)創(chuàng)新活力帶動下，今年前7個月，上海進出口比去年同期增長7.1%，比全國同期平均水平高出5.1個百分點。

　　據(jù)海關統(tǒng)計，1－7月，以美元計算，上海市外貿(mào)進出口總額2639.3億美元，同比增長7.1%。其中，出口1186.6億美元，同比增長4%，高出同期全國平均水平1個百分點；進口1452.7億美元，同比增長9.8%，高出同期全國平均水平8.8個百分點。

　　上海自貿(mào)區(qū)進出口增勢格外強勁。1－7月，以人民幣計算，上海自貿(mào)區(qū)實現(xiàn)進出口4365.8億元人民幣，同比增長9.6%，占同期全市進出口比例達27%。短短7個月里，上海自貿(mào)區(qū)海關又新增注冊企業(yè)3908家。

　　據(jù)上海市商務委員會副主任申衛(wèi)華介紹，上海自貿(mào)區(qū)所屬4個海關特殊監(jiān)管區(qū)域2013年進出口增幅還低于全市平均水平，今年“搖身一變”成為拉動上海市以及上海口岸外貿(mào)增長的重要力量，說明相關投資貿(mào)易便利化創(chuàng)新舉措取得明顯成效。

　　據(jù)上海海關介紹，今年以來，海關在上海自貿(mào)區(qū)先后推出了19項監(jiān)管服務新舉措，涉及企業(yè)申報、行政審批、作業(yè)流程、貨物流轉(zhuǎn)、稅收征管、后續(xù)監(jiān)管等環(huán)節(jié)領域。以“批次進出、集中申報”為例，上海自貿(mào)區(qū)目前已有150多家企業(yè)選擇這一模式，從收到訂單到貨物實際出區(qū)的時間，已由原來2－3天縮短至不超過兩小時。

　　截至目前，上海自貿(mào)區(qū)參與“先進區(qū)、后報關”改革的企業(yè)數(shù)已達250家，相關企業(yè)貨物到港入?yún)^(qū)時間平均縮短2－3天。21家企業(yè)開展了“區(qū)內(nèi)自行運輸”業(yè)務，占有區(qū)內(nèi)貨物調(diào)撥流轉(zhuǎn)需求企業(yè)總數(shù)的四分之一。據(jù)企業(yè)反饋，車輛從上海外高橋保稅區(qū)至洋山保稅港區(qū)，平均每輛車可節(jié)約費用50－100元人民幣，省時30分鐘左右。如果“自行運輸”與“先進區(qū)、后報關”措施疊加使用，企業(yè)物流成本平均可節(jié)約一成左右。

　　據(jù)了解，為了擴大上海自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新效應，上海近期將推動海關、檢驗檢疫部門共計21項監(jiān)管創(chuàng)新舉措復制推廣至全市其他特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅場所和符合條件的自貿(mào)區(qū)外企業(yè)，最大限度提升上海外貿(mào)政策國際化標準。