董 揚(yáng)

    中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)

    北京、上海等城市的限牌政策，讓汽車牌照價(jià)格飆升，甚至有錢也買不到牌照。按照相關(guān)要求，列入推廣目錄的純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車均可享受上牌的優(yōu)惠政策，這吸引了不少人購(gòu)買插電混動(dòng)汽車。有不少人認(rèn)為，這種政策讓同樣能使用汽油的插電混動(dòng)汽車鉆了政策的空子，對(duì)發(fā)展純電動(dòng)汽車特別不利�？磥�(lái)，地方政府可以根據(jù)自身情況，對(duì)不同類型新能源汽車實(shí)行差別化補(bǔ)貼政策，避免出現(xiàn)插電混動(dòng)汽車完全代替純電動(dòng)汽車的情況。