目前來(lái)講，車位的價(jià)格是由市場(chǎng)來(lái)決定的，簡(jiǎn)單來(lái)講是由商品的供求雙方來(lái)決定的。所以，小區(qū)車位的價(jià)格，跟樓盤的定位、入住率有很大的關(guān)系。一般來(lái)說(shuō)，剛需樓盤的車位價(jià)格更便宜，入住率低或者車位比高的樓盤，車位價(jià)格更便宜。而且，這個(gè)價(jià)格也不是一成不變的，開(kāi)發(fā)商會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的變化，調(diào)整車位的價(jià)格。總的來(lái)說(shuō)，成都的車位近兩年一直呈上漲趨勢(shì)。

　　業(yè)內(nèi)人士：投資需謹(jǐn)慎

　　知道了“車位價(jià)格隨行就市”的原則后，劉小姐不再糾結(jié)了，她打算放棄購(gòu)買本小區(qū)的車位。劉小姐是這么考慮的：“我的房子不大，今后還要考慮換房。現(xiàn)在的小區(qū)車位定價(jià)那么高，投資的意義不是特別大。最主要的原因是，目前成都的車位租金還不高，就算漲價(jià)也能承受。”

　　在21世紀(jì)不動(dòng)產(chǎn)的工作人員王力看來(lái)，劉小姐的想法沒(méi)錯(cuò)。他認(rèn)為，城中車位不夠，郊區(qū)板塊車位嫌多，與入住率有很大關(guān)系，車位價(jià)格也是典型的隨行就市。投資車位的投資客也應(yīng)該意識(shí)到，正因?yàn)檐囄蝗蘸蟮某鍪蹖?duì)象局限于本小區(qū)，也限制了投資的范圍，所以車位投資風(fēng)險(xiǎn)較大，需要謹(jǐn)慎而行。“根據(jù)《物權(quán)法》相關(guān)政策，開(kāi)發(fā)商可銷售的業(yè)主專用機(jī)動(dòng)車停車位應(yīng)該向本小區(qū)的業(yè)主出售，不得向小區(qū)以外的業(yè)主出售，而購(gòu)房人在取得車位的產(chǎn)權(quán)證后轉(zhuǎn)讓的，也應(yīng)向小區(qū)業(yè)主轉(zhuǎn)讓。這也就使得車位轉(zhuǎn)賣的范圍大大受限，加上車位出售時(shí)要繳納的稅費(fèi)也不低，投資回報(bào)要打折扣。特別是投資高價(jià)車位，更需要想清楚再下手。”