海珠區(qū)某小區(qū)地下車庫。 廣州日?qǐng)?bào)記者喬軍偉 攝
廣州市停車場協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示
廣州近八成在冊(cè)車位本月15日起放開停車費(fèi)價(jià)格，月保價(jià)格會(huì)否暴漲？車位價(jià)格會(huì)否井噴？成為很多車主關(guān)心的問題。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，眾多小區(qū)月保價(jià)格早已暗中放開。過去十多年，與房價(jià)類似，車位價(jià)格也穩(wěn)步上漲。
文、表/ 廣州日?qǐng)?bào)記者劉幸
廣州市停車場協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在調(diào)查的100個(gè)小區(qū)中，最貴小區(qū)停車費(fèi)已是政府指導(dǎo)價(jià)的4倍多。在車位價(jià)格方面，多在30萬～50萬元之間。此前，小北路某樓盤爆出195萬元的天價(jià)車位，按面積算，幾乎是住房價(jià)格的4倍有余。
業(yè)內(nèi)預(yù)測，未來廣州車位價(jià)格上漲空間或比較大；而此前實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的小區(qū)，月保租金或報(bào)復(fù)性上漲。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前廣州小區(qū)停車位進(jìn)入動(dòng)輒四五十萬元的時(shí)代。曹先生于2008年在濱江東某樓盤買了兩個(gè)車位，成交價(jià)是11.8萬元，平均每個(gè)不足6萬元。
此前幾個(gè)月，曹夫人拒絕了朋友45萬元求購車位的報(bào)價(jià)�！半m然11年漲了7.5倍，平均每平方米4.5萬元，比房價(jià)還要貴，但是覺得后面還會(huì)漲�！辈芊蛉烁嬖V記者。
據(jù)廣州市國土房管局的數(shù)據(jù)，去年1～11月廣州成交了2142個(gè)二手車位，較前年同期下降18%；全市二手車位均價(jià)為11963元/平方米，較前年同期的10888元/平方米上漲了9.1%。 在上述成交的車位之中，中心六區(qū)成交1237個(gè)，占比不到六成。
車位最貴90萬/個(gè)
廣州市停車場協(xié)會(huì)周四公布了100個(gè)小區(qū)出售停車位的價(jià)格統(tǒng)計(jì)結(jié)果，數(shù)據(jù)顯示，廣州車位最貴的地段非越秀區(qū)莫屬。其中被稱為“天價(jià)”的停車位在小北御景，價(jià)位90萬元/個(gè)；東山一品次之，為75萬元/個(gè)，多數(shù)廣州的車位價(jià)格在30萬～50萬元/個(gè)之間。
有街坊調(diào)侃說，過去一段時(shí)間以來，廣州漲價(jià)最厲害的不是豬肉，也不是樓市，而是停車位。廣州市停車場協(xié)會(huì)副會(huì)長潘國璠稱，越秀區(qū)一小區(qū)車位價(jià)格9年間從5萬元漲至45萬元。
月保最貴2300元/月
按照去年8月份開始執(zhí)行的停車費(fèi)新規(guī)定，全市一類地區(qū)的室內(nèi)停車收費(fèi)月保最高500元，露天最高200元；二、三類地區(qū)的室內(nèi)月保最高是400元，露天最高150元。記者發(fā)現(xiàn)，由于這一新規(guī)定將住宅停車費(fèi)限制在500元/月，大大低于市場價(jià)，大部分小區(qū)都沒有執(zhí)行新規(guī)，荔灣、天河、海珠等中心城區(qū)的小區(qū)停車月保都超過1000元/月。
廣州市停車場協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示：在79個(gè)小區(qū)中，海珠區(qū)的中信君庭和信達(dá)·陽光海岸停車費(fèi)月租達(dá)2300元，排名第一。金鹿山莊、翠湖山莊等則是少數(shù)停車月保價(jià)格下降的小區(qū)，前者從700元降至600元，后者從600元調(diào)整到400元。
79個(gè)小區(qū)中，絕大多數(shù)小區(qū)的停車費(fèi)超過指導(dǎo)價(jià)，多數(shù)小區(qū)停車費(fèi)是指導(dǎo)價(jià)的2倍，即超過1000元/月；中信君庭、信達(dá)·陽光海岸、錦城花園、月島軒則是指導(dǎo)價(jià)的4倍或以上，最高達(dá)2300元/月；實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的小區(qū)僅有7個(gè)，比例不足一成。
未來：
實(shí)行指導(dǎo)價(jià)的
或上漲3～4倍
產(chǎn)權(quán)車位供不應(yīng)求的現(xiàn)狀預(yù)示著漲價(jià)不可避免。廣州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長郭俊榮告訴記者，廣州現(xiàn)有私家車保有量在160萬輛以上。但是可以提供給業(yè)主停車的在冊(cè)車位有多少呢？廣州市停車場協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，廣州目前在冊(cè)的規(guī)范的住宅配套停車泊位35萬個(gè)，商業(yè)配套停車泊位17萬個(gè)。
上述兩者比例在3∶1至4∶1之間，供需嚴(yán)重失衡。潘國璠建議，“未來不排除車位越來越緊張，在這里建議車主考慮購買車位�！�
有市民擔(dān)心，開發(fā)商為了回籠資金最終可能選擇把車位全部出售，這樣，業(yè)主將面臨無車位可租的境地。對(duì)此潘國璠建議，車位在出售的時(shí)候，政府可以規(guī)定預(yù)留一定的周轉(zhuǎn)車位，就是預(yù)留的不可出售，專門向沒有買車位的業(yè)主出租。按照香港的做法，是預(yù)留5%～10%的車位。廣州到底預(yù)留多少？以后市人大討論的時(shí)候可以把具體的比例定下來。
廣州市停車場協(xié)會(huì)公布的79個(gè)小區(qū)停車費(fèi)月保數(shù)據(jù)顯示，今年7月與去年7月相比月保價(jià)格漲幅不大，在10%以內(nèi)。不過，按照市場定價(jià)后，此前實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的小區(qū)，只要產(chǎn)權(quán)屬于開發(fā)商或者個(gè)人，停車費(fèi)可能上漲3～4倍。為何？因?yàn)?5萬個(gè)私人停車位要調(diào)整停車費(fèi)不需要業(yè)主“雙過半”同意，這預(yù)示著未來上漲不可避免。
廣州市在冊(cè)停車泊位約66萬個(gè)，其中住宅配套停車位35萬個(gè)，占53%；商業(yè)配套停車位17萬個(gè)，占26%，此次放開的就是這兩類近八成停車位。
提醒：千萬別買沒產(chǎn)權(quán)的車位
今后價(jià)格可能上漲，很多街坊有興趣投資車位。相關(guān)人士建議，投資車位須留意產(chǎn)權(quán)年限與產(chǎn)權(quán)性質(zhì)。富力地產(chǎn)工作人員告訴記者，一手車位成交是按照商業(yè)產(chǎn)權(quán)的模式交易，最多貸款五成。在海珠區(qū)工商銀行某營業(yè)部工作的韓先生告訴記者，該行受理一手車位貸款業(yè)務(wù)，不受理二手車位貸款業(yè)務(wù)。
目前，廣州停車位是否有產(chǎn)權(quán)、且是否獨(dú)立產(chǎn)權(quán)也有區(qū)別，街坊購買的時(shí)候千萬留意這方面信息。而車位(庫)是否可銷售、買賣的唯一標(biāo)準(zhǔn)是能否辦理產(chǎn)權(quán)證(或有無預(yù)售許可證)，如果沒有車位產(chǎn)權(quán)證，那么，這個(gè)車位不允許出售。如果開發(fā)商把不能辦理產(chǎn)權(quán)證的車位賣給業(yè)主，那么，業(yè)主最后拿到手的只是一紙合同，而不是權(quán)屬證書。