廣州停車場協(xié)會昨日給會員單位群發(fā)短信：
昨晚，廣州市停車場協(xié)會給會員單位群發(fā)了一條短信，要求其管理的會員單位明碼標價，嚴禁違規(guī)抬高停車收費價格(詳見左圖)。
廣州市停車場協(xié)會在群發(fā)短信中表示：“請廣大會員單位嚴格遵照通知要求執(zhí)行，規(guī)范機動車停放保管服務收費行為。在經(jīng)營過程中實行明碼標價，嚴禁違規(guī)抬高停車收費價格……嚴禁亂收費現(xiàn)象�！�
記者昨晚聯(lián)系到該協(xié)會有關負責人時，對方表示已在官網(wǎng)發(fā)布了有關政策解讀。以下為其官網(wǎng)解讀的焦點問答。
文/廣州日報記者劉冉冉
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未來還會縮小政府定價范圍？
協(xié)會解讀稱，根據(jù)《廣東省定價目錄(2015年版)》，機場、車站、碼頭、旅游景點、口岸配套停車場，公交樞紐站及地鐵換乘站停車場，路內人工停車場和咪表自動停車設施，政府全額或參與投資建設室內專業(yè)停車場，公共(益)性單位配套停車場等機動車停放保管服務收費仍由政府制定價格，具體收費標準授權市、縣人民政府制定。
自8月15日放開價格管理的是住宅小區(qū)停車場、商場、娛樂場所、賓館酒店、寫字樓、物流園區(qū)、專業(yè)市場等配套停車場以及政府列管停車場以外的露天停車場的機動車停放保管服務收費，今后實行市場調節(jié)價。
協(xié)會還稱，今后政府將進一步縮小對停車服務價格的管理范圍，加大推行差異化收費政策力度，優(yōu)化停車設施編制規(guī)劃，明確建設重點，鼓勵建設停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設施，鼓勵社會資本參與停車設施建設，盡最大努力緩解停車難矛盾。
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小區(qū)車位物業(yè)服務費怎么收？
停車場協(xié)會解讀稱，車位物業(yè)服務費(俗稱車位物業(yè)管理費)是指物業(yè)服務企業(yè)按照物業(yè)服務合同的約定向車位所有權人收取的費用。根據(jù)《廣東省發(fā)展改革委轉發(fā)國家發(fā)展改革委關于放開部分服務價格意見的通知》(粵發(fā)改價格[2015]436號)，我省業(yè)主大會成立之前的住宅自有產(chǎn)權車位、車庫物業(yè)服務(即前期物業(yè)服務)收費實行政府指導價管理，按照屬地原則由市、縣價格主管部門會同房地產(chǎn)行政主管部門根據(jù)物業(yè)管理服務等級標準等因素制定基準價及浮動幅度。
業(yè)主大會成立之后的住宅、別墅自有產(chǎn)權車位、車庫物業(yè)服務收費繼續(xù)實行市場調節(jié)價，由業(yè)主與物業(yè)服務管理企業(yè)在物業(yè)服務合同中約定，具體收費標準的調整同樣受相關法律法規(guī)約束，例如，《物權法》、《物業(yè)管理條例》對調整物業(yè)服務收費明確規(guī)定，即：對業(yè)主共同管理的重大事項，應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意(也就是我們通常所說的“雙過半”)。
停車場經(jīng)營者已收取機動車停放保管服務費的，不得再向使用人重復收取車位物業(yè)服務費。
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商業(yè)配套停車場價格由誰定？
協(xié)會解讀稱，商業(yè)配套停車場、政府列管停車場以外的露天停車場機動車停放保管服務收費實行市場調節(jié)價，由停車場經(jīng)營者根據(jù)建設經(jīng)營成本、市場供求和競爭狀況、社會承受能力等因素依法自主確定收費標準。商業(yè)配套停車場、政府列管停車場以外的露天停車場與住宅小區(qū)共用部分的機動車停放保管服務收費按住宅小區(qū)機動車停放保管服務收費制定和調整方法確定。
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小區(qū)停車費出現(xiàn)糾紛怎么辦？
協(xié)會解讀稱，《通知》要求停車場經(jīng)營者要嚴格遵守《價格法》、《物權法》等法律法規(guī)，自覺規(guī)范收費行為，嚴格執(zhí)行明碼標價有關規(guī)定，在經(jīng)營場所醒目位置公示收費項目、收費標準和投訴舉報電話等信息，同時對各相關部門職責進行了明確。一是對停車場經(jīng)營者違反明碼標價有關規(guī)定、價格欺詐等價格違法行為，可向當?shù)?2358價格熱線投訴，由各地價格主管部門依法查處。二是對停車場經(jīng)營者不按照物業(yè)服務規(guī)范和停車服務規(guī)范開展服務、強制服務、未采用規(guī)定物業(yè)合同文本等行為，可向當?shù)赝＼噲鲂袠I(yè)主管部門、物業(yè)服務行業(yè)主管部門投訴，由各地停車場、物業(yè)服務行業(yè)主管部門進行糾正處理。三是各地政府要加強督促指導，特別是各地街道辦等基層行政單位以及物業(yè)服務行業(yè)主管部門應當發(fā)揮作用，培育業(yè)主自治組織，對成立業(yè)主委員會、召開業(yè)主大會等事項給予積極指導，拓寬業(yè)主協(xié)商渠道，提高業(yè)主話語權，指導監(jiān)督物業(yè)服務企業(yè)經(jīng)營服務活動，積極維護物業(yè)服務企業(yè)和業(yè)主的合法權益。
小區(qū)停車費收多少誰說了算
釋 義
住宅小區(qū)機動車停放保管服務費：是指停車場經(jīng)營者接受委托，按照停車服務合同或其他約定，向住宅小區(qū)業(yè)主或使用人提供停車場地、設施、停車秩序管理以及保管服務所收取的費用，具體收費標準由停車場經(jīng)營者與業(yè)主或使用人通過合同或其他方式約定。
“雙過半”：是指“物業(yè)面積和業(yè)主人數(shù)都過半”。按《通知》說法，應該是需要“經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且總人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意”。
停車場經(jīng)營者利用物業(yè)管理區(qū)域屬于小區(qū)業(yè)主共有的道路、綠地或者其他場地作為停放車輛的車位或者利用物業(yè)共用部位、共用設施設備經(jīng)營停車服務的：
制定和調整機動車停放保管服務費、免費停車時限等事項，應依據(jù)《物權法》、《物業(yè)管理條例》相關規(guī)定執(zhí)行，即應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且總人數(shù)過半數(shù)的業(yè)主同意(也就是我們通常所說的“雙過半”)，且所得收益依法歸全體業(yè)主共有。
建設單位、個人等經(jīng)產(chǎn)權登記程序取得車位、車庫所有權或使用權的：
停車場經(jīng)營者接受其委托開展停車服務經(jīng)營，制定或調整機動車停放保管服務費標準應當通過合同或其他方式與業(yè)主或使用人約定。
未經(jīng)產(chǎn)權登記程序明確所有權和使用權歸屬的車位、車庫：
停車場經(jīng)營者接受委托開展停車服務經(jīng)營，機動車停放保管服務費標準等事項可繼續(xù)按照其前期物業(yè)服務合同等約定收費標準收取。如需調整收費標準、免費停車時限等事項，應依據(jù)《物權法》、《物業(yè)管理條例》相關規(guī)定執(zhí)行，即應當經(jīng)“雙過半”業(yè)主同意。
建設單位、個人等經(jīng)產(chǎn)權登記程序取得車位、車庫所有權或使用權后自行向他人出租的，租金由雙方自行協(xié)商，不屬于本《通知》管轄范圍。