后勤官兵進駐雪域高原機場提供后勤支撐

　　滾滾鐵流馳騁雪域高原，戰(zhàn)鷹高翔穿梭冰峰云海。日前，成空某車勤分隊連續(xù)4晝夜從盆地千里機動至高原，在平均海拔4000米的高寒山地展開無依托自主保障高原駐訓，破解空軍車勤分隊常態(tài)化高原駐訓多項作戰(zhàn)保障難題。

　　高原高寒地區(qū)飛行訓練后勤保障，是空軍拓展和深化軍事斗爭準備的重大課題，在氣象預測、物質(zhì)籌措、油料補給、衛(wèi)勤保障等方面困難重重。3年來，成空后勤部著眼使命任務需要，持續(xù)開展高原作戰(zhàn)保障體系建設，取得了重要突破。

　　高原高寒缺氧，飛行保障質(zhì)量要求高，該部組織高原保障法研究攻關(guān)，摸索出了一整套空軍部隊高原戰(zhàn)訓保障的方法路子。油料保障，采取有效措施，解決了高原油品質(zhì)量下降快的難題；軍交運輸保障，通過青藏鐵路運送火工品，運輸時間僅為過去的十分之一；衛(wèi)勤保障，首創(chuàng)缺氧專項訓練法，空勤人員高原健康出勤率大幅提高。多次參加高原駐訓的飛行員劉期鴻告訴記者：“第一次上高原時，我很長時間睡不著，吃不香。如今進行抗缺氧訓練，航空軍醫(yī)、營養(yǎng)師、理療師和心理醫(yī)師全方位保障，感到自己渾身是勁。”

　　該部還按照大容量、多機種、高強度綜合保障要求，對高原航空兵場站外場保障設施進行改造，加大裝備物資配發(fā)預儲力度。他們組織力量研發(fā)出航空兵場站軍事訓練后勤保障信息系統(tǒng)，集保障信息采集、傳輸、處理、分發(fā)、使用等功能于一體，使后勤組織指揮更加快捷高效，高原信息化保障初步實現(xiàn)了“一網(wǎng)聯(lián)通、全域覆蓋”的目標。

　　成空后勤部部長鄭學祥介紹，近年來，他們抓住連續(xù)保障新機新裝高原聯(lián)合演習、實彈訓練、跨年駐訓、試飛試航等重大戰(zhàn)訓時機，實時評估高原保障需求，優(yōu)化保障流程，初步形成了航空兵高原全疆域全時段戰(zhàn)訓保障能力。前不久，他們在高原組織力量連續(xù)5晝夜對某型三代機實施持續(xù)保障，優(yōu)良場次率達100%。(新華網(wǎng))