南運841船。周演成攝
10月底，南海艦隊某潛艇支隊南運841船光榮退役。作為該支隊服役時間最長的撈運雷勤務(wù)保障船，它累計航行1萬余小時，航程30000余海里，先后完成重大演訓(xùn)任務(wù)數(shù)百次，共撈雷1002枚。
服役20余年撈雷1002枚，南運841船堪稱“撈雷王”。這1002枚魚雷，是1002次驚心動魄的實彈對抗縮影，也是1002個步履堅定的實戰(zhàn)化訓(xùn)練印記。
翻開南運841船的航海日志和出海登記本，歷年出海時間、航程、撈雷數(shù)量一目了然。筆者發(fā)現(xiàn)，該船撈雷數(shù)量在逐年遞增，特別是近幾年，年撈雷數(shù)量是往年的3倍。
據(jù)該支隊支隊長潘輝雄介紹，這些年，該支隊擔(dān)負(fù)的新武器試驗、戰(zhàn)備訓(xùn)練、演習(xí)演練等任務(wù)日益繁重，每年實射雷彈數(shù)量猛增，新入列的撈雷船難以滿足需要，南運841船不得不超期服役數(shù)年才功成告退。
隨著實戰(zhàn)化訓(xùn)練力度不斷加大，不僅撈雷數(shù)量在遞增，南運841船還創(chuàng)造了5級海況成功撈雷、首次實射并遙控某新型水下靶雷進(jìn)行對抗演練等多項紀(jì)錄。
“大風(fēng)浪條件下?lián)评祝瓉硎?lsquo;禁忌’，這幾年卻成了‘習(xí)慣’。”操舵班班長張海峰說。一次，海況達(dá)到5級，巨浪越過船艏直接打到雷艙甲板。原以為實射雷彈任務(wù)會因天氣原因推遲，可上級指揮所還是下令：任務(wù)按原計劃進(jìn)行。
魚雷成功過靶后，由于風(fēng)浪太大，南運841船在魚雷概略浮起點附近搜尋了數(shù)個小時，最終發(fā)現(xiàn)并成功撈起魚雷。
“雖然任務(wù)重、風(fēng)險大，但全船官兵一直信心十足，因為每次撈雷出水，都佐證著潛艇戰(zhàn)斗力的提升。”南運841船最后一任船長肖林說。
在退役儀式上，該支隊赫赫有名的“打雷王”、副參謀長汪家友鄭重地向南運841船全體官兵敬了一個軍禮。
作為“打雷王”最忠實的“陪練”，南運841船見證了汪家友成功實射數(shù)百枚魚雷的驕人經(jīng)歷。一次次乘風(fēng)破浪，一次次闖關(guān)歷險，“打雷王”和“撈雷王”成績的背后，是海軍越來越密集的實戰(zhàn)化演練，是該支隊緊貼實戰(zhàn)練打贏、謀打贏的行動。
站在南運841船的甲板上，筆者發(fā)現(xiàn)，該船雖已退役，但甲板表面竟完好如新，船體各個角落也找不到明顯的銹跡。
“大家都希望它能夠以‘撈雷王’的雄姿再上戰(zhàn)場！”肖林告訴筆者，現(xiàn)在他們?nèi)匀粓猿置恐軐δ线\841船進(jìn)行裝備保養(yǎng)和機(jī)械檢拭。
據(jù)悉，南運841船即將被改裝成移動靶船重上演兵場，將在驚天巨響中完成它最后的使命。（汪金進(jìn) 周演成）