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    中企承建的孟加拉國首個(gè)海陸一體超大型石油儲運(yùn)工程成功投油

    2023-12-08 09:56:00

    來源:人民網(wǎng)-國際頻道 原創(chuàng)稿

    人民網(wǎng)曼谷12月8日電 (記者孫廣勇)12月6日,孟加拉國首個(gè)海陸一體超大型石油儲運(yùn)工程成功完成首次海上投油,打通了孟加拉國進(jìn)口石油通過海上單點(diǎn)系泊裝置接收,海底管道運(yùn)輸至岸上儲存的通道,大幅提升了孟加拉國石油儲運(yùn)效率,保障了能源供應(yīng)需求。

    該工程是孟加拉國實(shí)現(xiàn)2041年國家發(fā)展愿景的旗艦項(xiàng)目,能夠讓10萬噸級的大型油輪在距離陸地16公里的海上直接系泊,通過總長220公里的海底和陸上管道,將石油直接卸載并運(yùn)輸?shù)綗拸S等設(shè)施進(jìn)行處理,將原來卸載運(yùn)輸10萬噸石油時(shí)間從11天縮短到了約48小時(shí)。

    該工程由中石油管道局承建,業(yè)主為孟加拉石油公司及其所屬的東方煉廠有限公司,施工點(diǎn)位于孟加拉灣東部吉大港入?,實(shí)現(xiàn)了中國資金、中國技術(shù)、中國設(shè)備、中國施工“全產(chǎn)業(yè)鏈走出去”。孟加拉國石油公司主席阿扎德(Azad)表示,孟加拉國成功實(shí)現(xiàn)大型油輪系泊并完成海上投油是孟中能源合作的重要里程碑,也是兩國共建“一帶一路”能源合作取得的重大成果。

    在這項(xiàng)工程建設(shè)中,中企在大膽創(chuàng)新施工技術(shù)、管理理念等方面攻堅(jiān)克難、推陳出新,面對史無前例、千難萬險(xiǎn)的工程建設(shè)挑戰(zhàn),用一項(xiàng)項(xiàng)自主研發(fā)攻克的核心技術(shù)、裝備,打破國外核心技術(shù)壟斷,獨(dú)立自主完成項(xiàng)目建設(shè),也推動(dòng)了我國海洋工程裝備技術(shù)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展,在國際舞臺上詮釋出“中國管道”的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

    中方項(xiàng)目經(jīng)理孫碧君介紹:“我們通過這個(gè)項(xiàng)目的建設(shè),打造了一支成熟的海洋工程建設(shè)團(tuán)隊(duì),不僅實(shí)現(xiàn)了中國企業(yè)在大規(guī)模海管鋪設(shè)、海陸定向鉆穿越、單點(diǎn)系泊系統(tǒng)安裝等成套業(yè)務(wù)領(lǐng)域的核心關(guān)鍵技術(shù)的突破,對深化中孟兩國經(jīng)貿(mào)合作也具有重要意義!

    該工程于2019年1月開工建設(shè),中方建設(shè)者歷時(shí)5年,為孟加拉國打通的這條能源輸送“大動(dòng)脈”,預(yù)計(jì)每年可為孟加拉國節(jié)約原油運(yùn)輸成本1.28億美元,提高原油卸載功效5.5倍,為孟加拉國東方煉廠原油年處理能力擴(kuò)容至450萬噸提供安全、高效、環(huán)保的運(yùn)輸保證。

    此次,該項(xiàng)目投油成功徹底告別了孟加拉國每次進(jìn)口原油都要靠小船接駁大船來運(yùn)輸?shù)臍v史,更加清潔也更加環(huán)保的卸載方式運(yùn)輸方式,能夠助力孟加拉國的能源發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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