�。ㄈA商網(wǎng)）從昨日早上8時至9月11日，西安地鐵將迎來市民首次試乘。試乘時間為早上8：00至17：00，車票僅在當日有效，逾期作廢。

　　在地鐵二號線9月16日計劃正式試運營之前，西安市地鐵辦向廣大市民免費贈送了10萬張試乘車票。贈送對象主要是沿線17個站點附近的部分居民社區(qū)、支持地鐵建設(shè)的相關(guān)單位以及地鐵建設(shè)者和媒體單位。試乘4天，每天發(fā)放2.5萬張試乘車票。

　　如果手上已經(jīng)持有試乘車票，要注意留意試乘車票背面左下角標注的乘車日期，切莫錯過了這個讓人“嫉妒”的機會。另外，預計會展中心站、小寨站、永寧門站、行政中心站的客流量較大，請盡量選擇其他站上下車。

　　行車間隔9分20秒

　　雖然試乘今天早上8時才開始，但準備工作在昨日23時10分就開始了。

　　7日23時10分至今日凌晨4時50分：在當天所有上線列車進入車輛段后，一部分工作人員對車輛檢修，另一部分工作人員進入地鐵隧道檢修線路。

　　凌晨4時50分至5時10分：地鐵的中央控制風機開啟，給隧道內(nèi)換風和保持空氣清新的同時，也防止隧道中起霧影響車輛運行。

　　凌晨5時15分至5時50分：地鐵沿線各站進行運營前檢查準備工作。包括屏蔽門的狀態(tài)，運行線路等。在確認狀態(tài)良好的情況下，調(diào)度安排出車。這時，8日首班車司機也已被人叫醒。

　　有關(guān)負責人表示，為確保行車安全，首班車司機必須在前一日晚在地鐵車輛段專門的宿舍內(nèi)休息，次日凌晨上班有專人叫醒。隨后，車輛段最先發(fā)出的一輛列車從北客站駛往會展中心，作為會展中心站首班車，為6時45分發(fā)車做準備。后續(xù)的北客站首班車6時30分，從北客站駛出。

　　據(jù)悉，今日上線列車將達到11列，備用車2列。行車間隔為9分20秒。單程運營時間不到45分鐘。本版稿件除署名外由本報記者劉兢采寫

　　試乘注意這幾點

　　換票

　　拿紙質(zhì)試乘票去換

　　持票進入地鐵后，可千萬別興沖沖地朝檢票閘機奔，因為檢票閘機對于紙質(zhì)的試乘票是“拒認”的。

　　你要先找票務(wù)中心的工作人員或者與車站內(nèi)穿紅馬甲的志愿者聯(lián)系，將試乘票換成單程票，就可以開始地鐵之旅了。

　　進站

　　找有綠箭頭閘機刷票

　　在進入閘機通道前，要選擇有綠色箭頭指示的閘機，單程票輕觸閘機上方的感應區(qū)，紅色的扇形門打開，您就可進去乘車。

　　提醒：單程票在閘機處感應之后，盡快進站乘車，因為閘機有相應的時間控制。如果未能順利進入，可聯(lián)系志愿者或站務(wù)工作者請求幫助。