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    西安保障房住房項目優(yōu)先配建公交場站

    2013-11-11 11:40:08 來源:

      二環(huán)外小區(qū)面積≥10萬平方米項目應(yīng)配建出租車?空

      醫(yī)療項目建筑面積≥3萬平方米應(yīng)配建公交?空竞统鲎廛囃?空

      《西安市常規(guī)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》日前正式下發(fā),“保障性住房項目無論規(guī)模大小,都應(yīng)優(yōu)先考慮配建公交場站”。

      配建型場站間的

      中心距離最小350米

      配建型場站是指依附民用建筑(居住、商業(yè)、公共服務(wù)等),在用地界線內(nèi),配套建設(shè)的公交?空尽⑹啄┱、出租汽車停靠站。配建型場站宜位于片區(qū)的中心地帶、主要居住區(qū)或主要商業(yè)辦公集中區(qū),以方便市民步行往返居住地及從事商業(yè)辦公活動。

      配建的公交?空、首末站、出租汽車停靠站應(yīng)與主體工程同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時驗收并交付使用。配建型場站間的中心距離不應(yīng)小于350米,在350米范圍內(nèi)的,應(yīng)合并設(shè)置。保障性住房(配建廉租房除外)項目無論規(guī)模大小,都應(yīng)優(yōu)先考慮配建公交場站。

      獨(dú)立占地常規(guī)公交基礎(chǔ)設(shè)施是指在道路紅線外單獨(dú)占地的公交首末站、公交樞紐站、公交調(diào)度站、公交停車場、公交保養(yǎng)場、公交修理廠等。城市三環(huán)以內(nèi)地鐵站點(diǎn)周邊宜規(guī)劃建設(shè)公交樞紐站,三環(huán)以外地鐵站點(diǎn)周邊應(yīng)規(guī)劃建設(shè)公交樞紐站。城市客運(yùn)站遷建新址時,應(yīng)同步建設(shè)公交樞紐站。

      5萬平方米以上小區(qū)

      應(yīng)改建港灣式停靠站

      新建居住類小區(qū)、行政辦公類建筑、商業(yè)類建筑、大型游樂設(shè)施、綜合醫(yī)院、高等院校、中小學(xué)、體育場館、公園等建筑應(yīng)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)配建公交?空、出租汽車停靠站。

      居住用地類,二環(huán)內(nèi)建筑面積≥5萬平方米的建設(shè)項目,如用地周邊有現(xiàn)狀公交車站的應(yīng)改建為港灣式?空,二環(huán)至三環(huán)之間建筑面積介于5萬~10萬平方米的建設(shè)項目,如用地周邊有現(xiàn)狀公交車站的應(yīng)改建為港灣式停靠站,建筑面積≥10萬平方米建設(shè)項目應(yīng)配建港灣式?空荆蝗h(huán)外建筑面積≥10萬平方米建設(shè)項目應(yīng)配建港灣式?空尽6h(huán)外建筑面積≥10萬平方米建設(shè)項目,應(yīng)配建出租車?空。

      公共管理與公共服務(wù)用地,包括行政辦公、文化設(shè)施、教育科研用地類,三環(huán)內(nèi)建筑面積≥3萬平方米的建設(shè)項目,現(xiàn)有的公交站點(diǎn)應(yīng)改建為港灣式?空;三環(huán)外建筑面積≥5萬平方米建設(shè)項目應(yīng)配建港灣式?空。二環(huán)內(nèi)建筑面積≥3萬平方米且臨近30米寬以上城市干道的建設(shè)項目,二環(huán)外建筑面積≥5萬平方米的建設(shè)項目,都應(yīng)配建出租車?空。

      臨城市道路且≥4000座的體育館建設(shè)項目,臨城市道路且≥10000座的體育場建設(shè)項目,應(yīng)配建公交停靠站。大于等于10000座且臨30米寬以上城市干道的體育場建設(shè)項目應(yīng)配建出租車停靠站。建筑面積≥3萬平方米的醫(yī)療建設(shè)項目,應(yīng)配建公交?空竞统鲎廛囃?空尽#ㄖ行戮W(wǎng))

     

    編輯:牛雪竹