駕考科目增項(xiàng)“三選一”

　　考場修建很逼真

　　自今年1月1日實(shí)施駕考新大綱后，省公安廳交警總隊(duì)結(jié)合我省實(shí)際，自2013年4月1日起，我省C1、C2準(zhǔn)駕車型科目二考試在規(guī)定5項(xiàng)的基礎(chǔ)上，將增加窄路掉頭、模擬濕滑路面行駛、模擬隧道行駛3個(gè)考試內(nèi)容。由于駕考項(xiàng)目的變化，我市埡口考場也隨之進(jìn)行了改造。近日，記者提前打探了正在加緊改造的埡口考場。

　　新增項(xiàng)目考試“三選一”

　　據(jù)車管所駕駛員管理科科長楊煒介紹，新增的窄路掉頭、模擬濕滑路面行駛、模擬隧道行駛?cè)��?xiàng)考試內(nèi)容采取“三選一”，也就是說科目二考試在原有5項(xiàng)考試內(nèi)容的基礎(chǔ)上再增加一項(xiàng)。這也就意味著倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎為科目二的必考項(xiàng)目，新增的三項(xiàng)內(nèi)容為選考項(xiàng)目。如何進(jìn)行“三選一”？“正式考試前將由電腦進(jìn)行隨機(jī)選取，考生在候考區(qū)時(shí)就會(huì)知道自己的選考項(xiàng)目”。

　　楊煒告訴記者，考試時(shí)有三條考試線路，選考項(xiàng)目不同，考試路線也不同。如果選取的是窄路掉頭，考生所要完成的考試項(xiàng)目順序依次是：側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車與起步、倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、窄路掉頭、曲線行駛；如果選取的是模擬濕滑路面，順序依次是：側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車與起步、倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、模擬濕滑路面；如果選取的是模擬隧道行駛，前5個(gè)考試項(xiàng)目順序與模擬濕滑路面相同，最后一項(xiàng)為模擬隧道行駛。

　　選考項(xiàng)目考場修建很逼真

　　在埡口考場，工作人員告訴記者，三個(gè)新增項(xiàng)目中的窄路掉頭、模擬濕滑路面行駛的考場已改造完畢，各項(xiàng)設(shè)備也已調(diào)試到位，但模擬隧道里的標(biāo)線還未畫、考場上指示牌的安裝也需要一些時(shí)日，不過工作人員一直在抓緊趕工，近期內(nèi)整個(gè)考場的改造將會(huì)全部完成。

　　在模擬濕滑路面的考場上，記者看到在寬約5米、長20余米的道路兩側(cè)豎著4個(gè)橫架，每個(gè)架子上有兩個(gè)噴頭的設(shè)備，當(dāng)車行駛到這個(gè)區(qū)域，設(shè)備感應(yīng)后，所有噴頭立即噴水，傾盆大雨隨之而降。“我們這個(gè)考場設(shè)計(jì)的還非常環(huán)保，你看這個(gè)考場旁邊有一個(gè)水窖，其實(shí)是一個(gè)水循環(huán)過濾系統(tǒng)，能把噴灑出去的水回收，凈化再利用。”考場的工作人員冀希說。

　　在模擬隧道行駛考場中，凈空3.5米、長50米、寬7米的“隧道”與真實(shí)隧道相差無幾，“‘隧道’內(nèi)不會(huì)安裝燈，其實(shí)就是為了考驗(yàn)學(xué)員對(duì)燈光的使用，如進(jìn)隧道時(shí)應(yīng)使用什么燈光、出隧道時(shí)應(yīng)該注意觀察等細(xì)節(jié)”，楊煒對(duì)記者說道。

　　在窄路掉頭的考場中，道路總長15米、寬5米，要求考生在規(guī)定的5分鐘時(shí)間內(nèi)進(jìn)行掉頭。駕考科目一試題再做調(diào)整

　　學(xué)員通過率在75%左右

　　5月8日，記者從我市車管所了解到，本期駕考科目一的理論試題較之上一季度有了部分調(diào)整，增加了10%的新題，但多數(shù)應(yīng)試學(xué)員能夠從容應(yīng)對(duì)，通過率在75%左右，僅比上期降低了1個(gè)百分點(diǎn)。

　　據(jù)我市車管所駕駛員管理科科長楊煒介紹，理論一的考試題型包括道路交通安全法律知識(shí)、交通信號(hào)及其含義、安全行車、文明駕駛、應(yīng)急處理、交通自救等相關(guān)內(nèi)容。自今年1月1日駕考新大綱實(shí)施以后，理論一的題目實(shí)用性、靈活性顯著增強(qiáng)，看圖選擇和判斷題明顯增多。

　　新駕考大綱實(shí)施后的首次科目一考試，全國多數(shù)城市的通過率都很低，我市首次的通過率在40%左右，隨后幾次科目一考試的通過率已逐漸上升到76%�？颇恳焕碚撛囶}的變化不僅體現(xiàn)在新大綱后的新增試題，而且還體現(xiàn)在題庫的更新上，試題每季度會(huì)調(diào)整一次，本季度就調(diào)整了10%的新題，各項(xiàng)內(nèi)容都有涉及，但調(diào)整的試題在考試教材中都有出現(xiàn)。如果考生不認(rèn)真閱讀教材，只從網(wǎng)上做上幾套題，很難應(yīng)付現(xiàn)在的考試，雖然本期科目一考試的通過率有了下降，但僅下降了一個(gè)百分點(diǎn)，說明我市的考生還是能夠應(yīng)對(duì)調(diào)整后的試題。

　　剛參加完本期科目一考試的小李沮喪地告訴記者：“我這是第二次考科目一了，上次沒考過，這次考試前在網(wǎng)上做了幾十套題，信心滿滿地來考試了，結(jié)果答題時(shí)傻眼了，一些題目根本沒見過，考了89分，考完聽人家說一些題是教材中的，我壓根沒看過教材，這才吃了虧啊。”

　　在眾多考生中，類似小李的情形只是少數(shù)，多數(shù)考生依然能夠從容應(yīng)對(duì)這次考試，以95分通過本次考試的王女士向記者透露了她的應(yīng)試心得：“現(xiàn)在考駕照不像以前了，想投機(jī)取巧，根本過不了�？伎颇恳�，一定要認(rèn)真看教材，網(wǎng)上多做題，雙管齊下，網(wǎng)上做題就做2013年駕照考試題庫的題。”