據(jù)祺寶寶馬4S店銷售人員表示：內(nèi)寶馬7系火熱開售，購7系部分車款最高優(yōu)惠24萬元，現(xiàn)車充足。詳情請見下表：

　　2013款寶馬7系外觀變化并不明顯，側(cè)面沒有任何改變，依舊是長車頭、短前懸，流線形車頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)范兒。改變主要集中在車頭和車尾。新7系的進(jìn)氣格柵面積稍有加大，鍍鉻豎條兒從13條減為9條兒，說實(shí)話，這點(diǎn)兒變化如果不提醒，是很難發(fā)現(xiàn)的。全新LED頭燈是外觀最值得關(guān)注的變化，透鏡由圓形變?yōu)楦�加犀利的不�?guī)則圓形，類似全新寶馬3系的設(shè)計(jì)。日冕環(huán)式大燈是寶馬獨(dú)有的標(biāo)志。轉(zhuǎn)向燈被集成在大燈組“眼睫毛”的位置，樣子很像上一代寶馬5系的”天使眼“，更加犀利有神。

　　內(nèi)飾依舊精致豪華，達(dá)科塔皮革和軟羊皮被大量應(yīng)用。中控臺(tái)傾向駕駛員設(shè)計(jì)，更加符合人機(jī)工程學(xué)，但除了中央顯示器兩邊的金屬色裝飾條，整體并沒有變化。

　　2013款寶馬7系全系車型都裝備了廣受好評(píng)的ZF8速手自一體變速箱，這臺(tái)變速箱的表現(xiàn)堪稱頂級(jí)，增加行駛平順性的同時(shí)顯著降低了油耗和排放。動(dòng)力方面，旗艦760搭載的6.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有什么變化，依舊輸出最大400kW功率和750牛米的扭矩，能讓這臺(tái)旗艦在4.6秒內(nèi)加速到100Km/h，而官方油耗低至每100公里12.8升。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在我的思想里，寶馬代表的不僅是一種地位的象征，也是對(duì)運(yùn)動(dòng)的不懈追求。作為BMW品牌的旗艦車型之一，7系成為了新一代巔峰座駕的先驅(qū)者。目前新款也讓利，這對(duì)寶馬迷們是個(gè)絕對(duì)的好消息。

　　保養(yǎng)信息：