日本“名車”雷克薩斯在高速公路上發(fā)生爆胎并產(chǎn)生一系列刮擦事故，車主與經(jīng)銷商協(xié)商無果之下，將經(jīng)銷商告上法院。近日，溫州市龍灣區(qū)人民法院受理并開庭審理，最終結(jié)果將擇日宣判。
2008年4月原告李某在溫州凌通雷克薩斯汽車銷售服務有限公司，購買了一輛日本原裝進口雷克薩斯(LEXUS)ES350汽車，該車三包期為4年或者10萬公里。2009年9月原告的車輛輪胎出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，車輛行駛中輪胎發(fā)出嚴重的“異響”。李某立即電話告知該經(jīng)銷商，2010年4月22日對方通知李某給予全部免費更換5只輪胎(4只常用胎加1只備用胎)。
2010年12月27日下午，李某駕車從溫州前往嘉興，車輛沿上三高速公路行駛快到新昌時，突然車外一聲爆響，并伴隨車輛方向向左突然轉(zhuǎn)向。李某隨即向右轉(zhuǎn)動方向盤，致使車輛左前側(cè)撞到高速公路的中央隔離帶護欄，造成該車左前輪軸斷裂、前擺臂斷裂、氣囊打開、車身變形的嚴重財產(chǎn)損失。李某本人則造成腰第五脊椎骨骨裂和坐骨兩邊嚴重疼痛，現(xiàn)臥床不起。
被告溫州凌通雷克薩斯汽車銷售服務有限公司答辯稱，其具備從事進口品牌汽車雷克薩斯及零配件的銷售維修業(yè)務主體資格，凡經(jīng)銷的汽車及其零配件均是來源合法、質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的品牌產(chǎn)品，無一例產(chǎn)品出現(xiàn)過質(zhì)量問題。原告車上原來的輪胎也不例外，都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，沒有任何質(zhì)量問題。換下來時仍然是上好的東西，只是紋理設計及行駛路面狀況的原因，會產(chǎn)生一定的噪音，但絕對不會影響車輛的安全性與操控性。后經(jīng)原告要求，答辯人將設計更合理質(zhì)量更好的215∕55R17 93V ER33KZ型號輪胎換給了原告使用。原告發(fā)生交通事故造成輪胎爆裂，不是輪胎質(zhì)量問題，而是其他原因所致。
日前，龍灣區(qū)人民法院已委托浙江省某科學研究院就輪胎質(zhì)量問題作出鑒定。一審已開庭，該院將擇期宣判。（中新網(wǎng)）