現(xiàn)在很多家庭都購(gòu)置了愛車，車主在添置新車后往往都非常關(guān)注車輛的外觀整潔，但對(duì)于輪胎都會(huì)忽略;其中不少車主都表示“只要輪胎沒破沒裂，能用就用，實(shí)在用不了再換”，其實(shí)這是不對(duì)的，輪胎相當(dāng)于是車輛的“鞋子”，它的好壞將直接影響到行車安全。今天編輯就在這里為大家介紹一下車輛的輪胎在什么情況下需要更換，希望對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)有所幫助。

　　留意輪胎需要更換的“信號(hào)”

　　雖然輪胎不會(huì)主動(dòng)對(duì)車主說(shuō)“我撐不住了”，但車主可以靠自己的觀察和觸摸，去判斷輪胎是否到達(dá)需要更換的程度。

　　1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記

　　任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。

　　有的車主認(rèn)為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用，這樣的舊輪胎其實(shí)是十分危險(xiǎn)的：當(dāng)遇上濕滑路面時(shí)，胎面花紋無(wú)法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導(dǎo)致車輛失控。

　　2、輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況

　　在日常用車的過(guò)程中，輪胎或會(huì)被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時(shí)都會(huì)有爆裂的危險(xiǎn)。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況，車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時(shí)更換。

　　3、輪胎年限到期

　　即使車主平常開車如何的斯文、路況如何的好、對(duì)輪胎的保養(yǎng)如何到位，輪胎使用時(shí)間長(zhǎng)了，也是會(huì)逐漸老化的。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過(guò)這個(gè)年限，輪胎就會(huì)開始老化。輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化，繼而出現(xiàn)龜裂紋。老化的輪胎會(huì)失去應(yīng)有的彈性，繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

　　所以，就算老化的輪胎看上去并沒有嚴(yán)重的磨損，車主也要提高警惕。最可靠的做法就是到專業(yè)輪胎店檢查輪胎狀況，以確定是否更換新輪胎。

　　如何讓輪胎更耐用?

　　遇上質(zhì)量差的輪胎畢竟是小概率事件，假如輪胎受損，車主應(yīng)該先檢討自己的用車方式。只要車主養(yǎng)成良好的用車養(yǎng)車習(xí)慣，就能大大提高輪胎的使用壽命。

　　1、避免原地打方向

　　由于車感不佳，很多新手都喜歡原地打方向，這個(gè)壞習(xí)慣基本上是從駕校里面帶出來(lái)的。原地打方向會(huì)令輪胎的磨損集中在同一個(gè)接觸面上，造成輪胎局部嚴(yán)重磨損，縮短使用壽命。因此，車主應(yīng)避免原地打方向，而應(yīng)該在輪胎滾動(dòng)時(shí)打方向，這樣的話，地面給輪胎帶來(lái)的才是全方位且均勻的正常磨損。

　　2、避免撞擊路肩和陷入坑洞

　　有些車主的停車方式比較霸氣，他們喜歡讓車騎上路肩停放。在車輛騎上路肩的過(guò)程中，輪胎會(huì)受到擠壓，容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂，造成輪胎鼓包。