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    道路交通事故傷殘鑒定中的問題及應(yīng)對(duì)舉措

    2015-02-25 15:56:49 來(lái)源:人民法院報(bào)

      近年來(lái),在我國(guó)一些地方,道路交通事故人身傷害賠償案件迅猛增長(zhǎng),每年因道路交通事故進(jìn)行傷殘鑒定的案件,占到基層法院全部司法鑒定案件的一半左右。由于鑒定意見對(duì)該類案件的判決結(jié)果往往具有決定性影響,當(dāng)事人對(duì)傷殘等級(jí)鑒定意見不服而申請(qǐng)重新鑒定的案件非常多,由此也引發(fā)了很多值得關(guān)注的問題。

      一、道路交通事故傷殘鑒定存在的問題

      一是單方鑒定失真較多?陀^地講,由法院委托的鑒定比較規(guī)范,當(dāng)事人自行委托而出具的傷殘鑒定意見往往問題較多。有些當(dāng)事人為了在訴訟中追求高額賠償,會(huì)單方委托鑒定機(jī)構(gòu)做出有利于自己的傷殘鑒定。例如,事前找?guī)准诣b定機(jī)構(gòu)溝通比較,選擇可能評(píng)殘等級(jí)最高的一家,而不管評(píng)定資質(zhì)和過(guò)程是否規(guī)范。有的當(dāng)事人甚至采取賄賂鑒定人的方式,來(lái)實(shí)現(xiàn) “無(wú)殘定級(jí)”“低殘高評(píng)”的目的,從而導(dǎo)致鑒定意見失實(shí),甚至出現(xiàn)造假的鑒定。

      二是鑒定方法不夠規(guī)范。一方面,法醫(yī)臨床學(xué)檢驗(yàn)不精準(zhǔn)導(dǎo)致意見失真。例如,少數(shù)鑒定人專業(yè)不精,檢驗(yàn)方法粗糙,不能通過(guò)法醫(yī)臨床學(xué)檢驗(yàn)獲得客觀結(jié)果;對(duì)鑒定標(biāo)準(zhǔn)條款的理解和適用存在錯(cuò)誤;盲目采信病史中的檢查和診斷結(jié)果;缺乏對(duì)傷病關(guān)系、新鮮傷和陳舊傷、變異和損傷的準(zhǔn)確鑒別。另一方面,鑒定環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)。如送檢材料不全面,受理后又沒有進(jìn)行必要的材料補(bǔ)充,導(dǎo)致過(guò)多依賴鑒定人主觀檢查,造成意見不準(zhǔn)確。此外,鑒定意見的分析說(shuō)明過(guò)于簡(jiǎn)單,推理不嚴(yán)謹(jǐn),容易導(dǎo)致當(dāng)事人不信任。

      三是鑒定時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)。根據(jù)道路交通事故傷殘標(biāo)準(zhǔn)以及司法鑒定規(guī)范的要求,鑒定時(shí)機(jī)一般以受傷之日起3至6個(gè)月后為宜。但實(shí)踐中,大量存在著不同鑒定人對(duì)于被鑒定人是否已經(jīng)達(dá)到臨床治療終結(jié)的認(rèn)定差異,通常表現(xiàn)為評(píng)價(jià)時(shí)機(jī)提前。實(shí)際上,過(guò)早進(jìn)行傷殘等級(jí)鑒定,容易把暫時(shí)性功能喪失誤認(rèn)定為長(zhǎng)期性殘疾。另外,由于辦案審限的限制,承辦法官往往會(huì)催促鑒定機(jī)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)提供鑒定意見,這也與法醫(yī)臨床學(xué)、傷殘鑒定應(yīng)掌握的時(shí)間間隔和鑒定時(shí)機(jī)產(chǎn)生一定沖突。

      二、道路交通事故傷殘鑒定存在問題的緣由

      具體而言,傷殘鑒定中“錯(cuò)鑒” “假鑒”等問題產(chǎn)生的原因主要有三點(diǎn):

      一是鑒定等級(jí)決定賠償額。由于以傷殘等級(jí)為依據(jù)的傷殘賠償金標(biāo)準(zhǔn)逐年提高,傷殘鑒定結(jié)果對(duì)人身?yè)p害賠償?shù)呐袥Q數(shù)額有決定性影響,部分當(dāng)事人及代理人不惜利用各種人情關(guān)系,提高傷殘鑒定的等級(jí),從而獲取高額賠償。在面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況下,某些鑒定人也樂于接受單方委托,標(biāo)準(zhǔn)放寬,評(píng)級(jí)靠高不就低。這樣就造成大量傷殘鑒定意見與鑒定標(biāo)準(zhǔn)不符,導(dǎo)致對(duì)方當(dāng)事人對(duì)鑒定意見的等級(jí)持懷疑態(tài)度。

      二是鑒定具有一定主觀性。傷殘鑒定是具有專業(yè)知識(shí)的人員依據(jù)相應(yīng)客觀材料作出鑒別、判斷的主觀說(shuō)明。由于鑒定行為本質(zhì)上屬于是主觀說(shuō)明,因此意見難免存在一定出入。實(shí)踐中,不少鑒定意見經(jīng)重新鑒定后被推翻,往往被認(rèn)為是不同鑒定人間經(jīng)驗(yàn)認(rèn)識(shí)的差異。某些鑒定人也借口主觀判斷作出瑕疵鑒定,使之成為自己規(guī)避責(zé)任的擋箭牌。

      三是鑒定監(jiān)管機(jī)制不完善。目前,司法行政機(jī)關(guān)對(duì)于投訴,時(shí)常以屬于專業(yè)技術(shù)范圍為由模糊處理或是不予處理,導(dǎo)致監(jiān)督管理往往落不到實(shí)處,對(duì)大多數(shù)傷殘鑒定難以進(jìn)行切實(shí)有效的監(jiān)督,也難以對(duì)鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人形成實(shí)質(zhì)性約束。

      三、規(guī)范道路交通事故傷殘鑒定的建議

      結(jié)合上述分析,筆者認(rèn)為,規(guī)范傷殘鑒定應(yīng)把握三個(gè)方面:

      一是單方提出申請(qǐng),對(duì)方簽字認(rèn)可。實(shí)踐中普遍存在的訴前自行委托傷殘鑒定有其合理性,當(dāng)事人可以待評(píng)定結(jié)論出來(lái)后,計(jì)算好傷殘賠償金的數(shù)額再到法院起訴。針對(duì)申請(qǐng)人的單方委托,為提高出具的鑒定意見的采信率,鑒定機(jī)構(gòu)可以建議申請(qǐng)人通知對(duì)方當(dāng)事人共同來(lái)到鑒定機(jī)構(gòu),在說(shuō)明情況后,對(duì)方也在鑒定申請(qǐng)書上簽署同意鑒定。如此一來(lái),可避免在之后的訴訟中,對(duì)方提出異議而不得不重新鑒定。當(dāng)前,已經(jīng)有少數(shù)比較權(quán)威的鑒定機(jī)構(gòu)采用了此種模式,并大幅提高了法院對(duì)該類鑒定意見的采信率。

      二是細(xì)化鑒定標(biāo)準(zhǔn),提升鑒定質(zhì)量。明確申請(qǐng)鑒定的時(shí)機(jī),應(yīng)當(dāng)以事故直接所致的損傷或者確因損傷所致的并發(fā)癥治療終結(jié)為準(zhǔn)。統(tǒng)一傷殘程度鑒定標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于同一類型的鑒定事項(xiàng)采用同樣的方法,運(yùn)用同樣的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定,鑒定意見才能客觀公正。在傷殘賠償方面,不同性質(zhì)的傷殘可以有不同的賠償計(jì)算方法。在規(guī)制鑒定人主觀判斷方面,主管機(jī)關(guān)可制定明確細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鑒定人主觀判斷的合理性進(jìn)行嚴(yán)格界定,也可組織專業(yè)機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者對(duì)某些鑒定意見中主觀判斷的合理性進(jìn)行甄別。明確對(duì)必要鑒定送檢材料的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)送檢材料記錄要準(zhǔn)確,如影像學(xué)攝片數(shù)量、讀片記錄攝片時(shí)間及片號(hào)等。建立超期鑒定催辦制度。法院可與鑒定機(jī)構(gòu)加強(qiáng)溝通,明確催辦期限和部門,保障鑒定意見質(zhì)量的同時(shí),縮短案件審理周期。

      三是加強(qiáng)監(jiān)督管理,促進(jìn)行業(yè)規(guī)范。司法行政機(jī)關(guān)應(yīng)指導(dǎo)鑒定協(xié)會(huì)健全考核培訓(xùn)機(jī)制,提升鑒定人職業(yè)倫理;抓好法醫(yī)臨床學(xué)鑒定業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高鑒定人的專業(yè)水平;要加強(qiáng)鑒定行業(yè)自律,還要依靠社會(huì)監(jiān)督和管理機(jī)關(guān)的他律;人民法院在發(fā)現(xiàn)超出業(yè)務(wù)范圍或執(zhí)業(yè)類別范圍的鑒定、因疏忽過(guò)失或故意致使鑒定意見明顯失實(shí)的鑒定人,可建議司法行政機(jī)關(guān)給予警告、停止執(zhí)業(yè)、撤銷資格等行政處罰;建立黑名單制度加強(qiáng)懲戒。

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    編輯:崔 凡