18歲少女小玲，搭上鄰居家16歲少年阿鋒的順風(fēng)車外出辦年貨，豈料碰上車禍，兩人雙雙致殘，責(zé)任由誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)？貧困的家庭無(wú)力面對(duì)高昂的醫(yī)藥費(fèi)，昔日好友為此反目對(duì)簿公堂。基于阿鋒無(wú)證駕駛小玲早已知情的事實(shí)，法院最終判決兩人對(duì)這起悲劇均存過(guò)錯(cuò)，判決阿鋒賠償小玲17.92萬(wàn)元。
16歲阿鋒與18歲的小玲均是廣州從化人，二人住在同一個(gè)村子，家離得很近，從小一起長(zhǎng)大。2014年春節(jié)年關(guān)將近，阿鋒駕駛摩托車外出購(gòu)買年貨，剛好遇到同樣要出去辦事的鄰居、好友小玲。于是，阿鋒順便載小玲外出。
兩人駕車在進(jìn)入105國(guó)道從化段時(shí)與一輛卡車迎面相撞，發(fā)生交通事故。經(jīng)醫(yī)院搶救及兩個(gè)多月的住院治療，阿鋒和小玲的生命得以挽回，但事故導(dǎo)致阿鋒缺失一只腳，同乘人員小玲缺失一只手。經(jīng)交警部門認(rèn)定，卡車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任，阿鋒無(wú)證駕駛及超速駕駛應(yīng)對(duì)本次事故負(fù)次要責(zé)任。
2014年4月28日，小玲將鄰居阿鋒、卡車司機(jī)，廣州某運(yùn)輸公司及某財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司告上法庭，請(qǐng)求法院判令四被告賠償定殘后護(hù)理費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)、精神損害撫慰金等共124萬(wàn)元。
從化法院經(jīng)審理查明，搭乘人阿鋒明知本人未取得駕駛資格，違反國(guó)家的法律規(guī)定，而同乘人小玲也在明知阿鋒未取得駕駛資格的前提下乘坐其摩托車。阿鋒本身違反國(guó)家的法律規(guī)定超速行駛及無(wú)證駕駛對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，小玲本身在一定程度上也有自甘冒險(xiǎn)的因素，因此雙方均對(duì)悲劇的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)。
摩托車無(wú)保險(xiǎn)：后續(xù)治療費(fèi)無(wú)著落
事故發(fā)生后，對(duì)方卡車及其保險(xiǎn)公司在全部承擔(dān)其應(yīng)付給阿鋒的57.29萬(wàn)元及小玲的31.55萬(wàn)元賠償責(zé)任之后，阿鋒及小玲的醫(yī)療費(fèi)及后續(xù)治療費(fèi)仍無(wú)法全部獲償。
雖法院確認(rèn)阿鋒應(yīng)賠償小玲17.92萬(wàn)元，但阿鋒所駕駛車輛并未購(gòu)買除交強(qiáng)險(xiǎn)之外的其他保險(xiǎn)，阿鋒及小玲家境一般，因此兩人的后續(xù)治療費(fèi)及生活費(fèi)并無(wú)著落。
法官說(shuō)法：好意同乘有過(guò)失也要擔(dān)責(zé)
從化市法院法官提醒市民，好意搭乘存在一定風(fēng)險(xiǎn)，搭乘他人導(dǎo)致?lián)p害的情形常常是雙方事前預(yù)料不到的，一旦發(fā)生，不但雙方良好關(guān)系有可能因此而破裂，甚至?xí)o雙方帶來(lái)巨大的人身及財(cái)產(chǎn)損失。
好意同乘，雖然是免費(fèi)的，但并不意味著可以免除駕駛?cè)藛T的法定義務(wù)。這種法律上的義務(wù)就是車輛駕駛?cè)瞬坏脫p害同乘人的人身和財(cái)產(chǎn)權(quán)益。駕駛?cè)藳](méi)有義務(wù)一定要將同乘人運(yùn)送至目的地，但并不意味著他可以使同乘人的人身和財(cái)產(chǎn)受到損害，好意同乘同樣應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事侵權(quán)責(zé)任。在搭便車的情況下，好意施惠之人，仍應(yīng)就其過(guò)失不法侵害他人權(quán)利而負(fù)損害賠償責(zé)任。施惠人對(duì)他人生命身體健康的注意義務(wù)，不能因?yàn)槠錇楹靡馐┗荻鴾p輕。
防范該類法律風(fēng)險(xiǎn)，最好的辦法是駕駛?cè)藛T及乘車人員在日常生活中嚴(yán)格遵守法律規(guī)定和交通規(guī)則，為了自己和他人的人身、財(cái)產(chǎn)的安全，謹(jǐn)慎駕駛。其次，應(yīng)當(dāng)及時(shí)為車輛辦理相應(yīng)的保險(xiǎn)，當(dāng)損害發(fā)生時(shí)盡可能地減少損害。
法律知識(shí)：三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)界定“好意同乘”
“搭便車”或“搭順風(fēng)車”在法律上稱之為好意同乘，是指經(jīng)同意無(wú)償搭乘他人車輛的行為，其通常具有以下特征：
第一，該同乘行為必須是無(wú)償。也就是說(shuō)車輛駕駛?cè)瞬皇且誀I(yíng)利為目的讓他人搭乘。
第二，同乘者與駕駛者必須出于兩個(gè)完全不同的目的。車輛駕駛者為了實(shí)現(xiàn)自己的目的而行駛，同乘者出于某種便利搭乘所有者的車輛。駕駛者與同乘者的目的可以相似，但不能一致。
第三，同乘者須經(jīng)駕駛者同意。只有經(jīng)過(guò)車輛駕駛者同意的同乘才能構(gòu)成“好意同乘”。文/記者方晴 通訊員薛志軍、劉佳星