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    “專車第一案”開(kāi)庭 非法營(yíng)運(yùn)如何界定成控辯焦點(diǎn)

    2015-04-16 09:39:30 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)

      據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,濟(jì)南司機(jī)陳超,因?yàn)榻衲?月被當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門查處,不服決定,向濟(jì)南市市中區(qū)人民法院遞交了起訴狀,要求濟(jì)南客運(yùn)管理中心撤銷處罰。本案在今天上午開(kāi)庭審理。由于本案是涉嫌專車營(yíng)運(yùn)的司機(jī)與運(yùn)管部門第一次在法庭針?shù)h相對(duì),被媒體冠以了“專車第一案”的名號(hào)。

      今年1月7號(hào),開(kāi)車送人的濟(jì)南市民陳超,被濟(jì)南客運(yùn)管理中心執(zhí)法人員查住,車輛被暫扣。不久,他就收到了處罰決定書(shū),其行為被認(rèn)定為構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn),罰款2萬(wàn)元。陳超認(rèn)為,自己并不存在非法營(yíng)運(yùn)行為,且運(yùn)管中心無(wú)權(quán)認(rèn)定自己的車為專車,所以向濟(jì)南市市中區(qū)人民法院遞交了起訴狀,要求濟(jì)南客運(yùn)管理中心撤銷處罰。

      本案雙方的控辯焦點(diǎn)在于:被告濟(jì)南客運(yùn)管理中心是否具有行政處罰主體資格和行政權(quán)限?被告作出行政處罰,依據(jù)的事實(shí)證據(jù)是否充分?被告法律適用,是否正確。

      在法庭上,被告代理律師認(rèn)為,運(yùn)管中心得到了濟(jì)南市交通局的授權(quán),具有行政處罰主體資格和行政權(quán)限。

      被告代理律師:答辯人系濟(jì)南市具體實(shí)施本市客運(yùn)出租汽車行業(yè)行政管理工作的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),對(duì)未經(jīng)許可擅自從事出租客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,有權(quán)做出行政處罰決定。因此,被答辯人主張的處罰主體錯(cuò)誤不成立。第二,被答辯人未經(jīng)許可,擅自從事出租客運(yùn)經(jīng)營(yíng)事實(shí)清楚,答辯人對(duì)其做出行政處罰決定證據(jù)確鑿。

      而原告代理律師就運(yùn)輸管理部門是否有行政處罰的主體資格和行政權(quán)限提出了質(zhì)疑:

      原告代理律師:濟(jì)南市城市公共客運(yùn)管理服務(wù)中心為處級(jí)事業(yè)單位,交通運(yùn)輸?shù)男惺固幜P到主體資格在交通運(yùn)輸局,而被告并不屬于交通運(yùn)輸局的相關(guān)立設(shè)機(jī)構(gòu)或者是設(shè)立授權(quán)的其他機(jī)構(gòu)。其行使的行政處罰權(quán),是沒(méi)有法律依據(jù)的。其作為一個(gè)事業(yè)單位,在沒(méi)有明確法律受權(quán)的情況下,行使行政處罰權(quán)是嚴(yán)重違法的行為。

      第二個(gè)爭(zhēng)議焦點(diǎn)在于,濟(jì)南市客管辦作出的行政處罰,依據(jù)的事實(shí)證據(jù)是否充分?被告客管辦在播放執(zhí)法當(dāng)日的視頻資料中顯示,原告稱兩位乘客是自己的朋友,卻叫不出其中一位的名字,在工作人員的問(wèn)詢下,他說(shuō)使用了滴滴軟件。

      工作人員:是滴滴軟件嗎?

      陳超:是。

      工作人員:小伙子,說(shuō)實(shí)話,下來(lái),快下來(lái)。

      工作人員:八一銀座。多少錢?

      陳超:我沒(méi)看多少錢。

      工作人員:下來(lái),下來(lái)。

      陳超:我真沒(méi)看。

      工作人員:運(yùn)用滴滴打車軟件不允許,我剛才和你說(shuō)了。

      陳超:那怎么辦?

      工作人員:你先如實(shí)配合,爭(zhēng)取好態(tài)度。

      對(duì)此,原告代理律師質(zhì)疑了濟(jì)南客管辦對(duì)非法營(yíng)運(yùn)判斷標(biāo)準(zhǔn),原告沒(méi)有收取費(fèi)用的行為,不能構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn):

      原告代理律師:在審判中并沒(méi)有證明原告有收取費(fèi)用的行為,被告一直稱我們?cè)谑褂玫蔚未蜍囓浖M(jìn)行運(yùn)營(yíng)的行為。但是被告并沒(méi)有解釋清楚,使用滴滴打車軟件到底有一種什么樣的法定行為。如果說(shuō)這個(gè)事實(shí)屬實(shí)的話,那么使用打車軟件本身是不是就確認(rèn)違反?如果說(shuō)使用打車軟件而沒(méi)有收費(fèi)是不是也屬于違法行為呢?

      而第三大焦點(diǎn),適用法律缺失問(wèn)題,原告代理律師認(rèn)為,《山東省道路交通條例》地69條第二款,未經(jīng)許可從事出租車運(yùn)營(yíng)和租賃業(yè)務(wù)的,處5000到3萬(wàn)罰款。但運(yùn)管部門沒(méi)有證據(jù)證明,陳超到底從事的是出租車運(yùn)營(yíng)還是汽車租賃經(jīng)營(yíng)。

      而被告代理律師表示,執(zhí)法錄像中,原告陳超無(wú)法說(shuō)出乘客姓名,乘客也承認(rèn)是使用滴滴打車軟件找到的陳超,陳超沒(méi)有車輛運(yùn)營(yíng)證和駕駛員客運(yùn)資格證,非法營(yíng)運(yùn)事實(shí)證據(jù)充分。

      審判長(zhǎng)宣布,合議庭將根據(jù)相關(guān)法律和依據(jù),對(duì)原被告雙方質(zhì)證予以綜合認(rèn)定,并將擇期再次開(kāi)庭。(記者任夢(mèng)巖)

    編輯:崔 凡