吉林省延吉市人民法院11日開(kāi)庭審理韓亞航空乘客擅自開(kāi)艙門(mén)一案。公訴人以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪對(duì)擅自打開(kāi)飛機(jī)應(yīng)急艙門(mén)的犯罪嫌疑人樸某進(jìn)行起訴。這是我國(guó)首起乘客因?yàn)榇蜷_(kāi)應(yīng)急艙門(mén)而受到起訴的案例。據(jù)民航公安部門(mén)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，昆明、重慶、呼和浩特、南京、延吉、長(zhǎng)春、深圳、烏魯木齊、鄭州、騰沖等地已發(fā)生機(jī)上乘客擅自開(kāi)艙門(mén)事件12起。
首案回放
2015年2月12日，犯罪嫌疑人樸某在吉林省延吉機(jī)場(chǎng)乘坐韓亞航空OZ352次航班前往韓國(guó)仁川，在飛機(jī)滑行期間，擅自打開(kāi)座位旁邊的應(yīng)急艙門(mén)，導(dǎo)致應(yīng)急滑梯彈出。機(jī)組立即采取緊急措施將飛機(jī)迫停，韓亞航空當(dāng)即向民航吉林機(jī)場(chǎng)公安局延吉機(jī)場(chǎng)公安分局報(bào)案，公安機(jī)關(guān)給予樸某行政拘留十日的處罰。該事件導(dǎo)致OZ352航班延誤近4小時(shí)，造成直接經(jīng)濟(jì)損失34000元，延吉機(jī)場(chǎng)運(yùn)行秩序受到嚴(yán)重影響。
2月21日，吉林機(jī)場(chǎng)公安局對(duì)此案進(jìn)行立案?jìng)刹�，并�?月23日向延吉市人民檢察院提請(qǐng)批捕樸某。3月5日，經(jīng)延吉市人民檢察院批準(zhǔn)，吉林機(jī)場(chǎng)公安局將樸某以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪執(zhí)行逮捕，3月13日移送起訴。
據(jù)民航專家介紹，我國(guó)《民用航空安全保衛(wèi)條例》第16條和第25條明確規(guī)定了機(jī)場(chǎng)與航空器內(nèi)禁止的行為。擅自打開(kāi)應(yīng)急艙門(mén)，即屬于航空器內(nèi)所禁止的、擾亂秩序和危害飛行安全的行為，民航公安機(jī)關(guān)可依照《治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰。情節(jié)或者后果嚴(yán)重的，還可能觸犯《刑法》有關(guān)規(guī)定，構(gòu)成犯罪，造成損失的還應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
民用航空安全保衛(wèi)條例
第十六條 機(jī)場(chǎng)內(nèi)禁止下列行為：
(一)攀(鉆)越、損毀機(jī)場(chǎng)防護(hù)圍欄及其他安全防護(hù)設(shè)施；
(二)在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)狩獵、放牧、晾曬谷物、教練駕駛車輛；
(三)無(wú)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)；
(四)隨意穿越航空器跑道、滑行道；
(五)強(qiáng)行登、占航空器；
(六)謊報(bào)險(xiǎn)情，制造混亂；
(七)擾亂機(jī)場(chǎng)秩序的其他行為。
第二十五條 航空器內(nèi)禁止下列行為：
(一)在禁煙區(qū)吸煙；
(二)搶占座位、行李艙(架)；
(三)打架、酗酒、尋釁滋事；
(四)盜竊、故意損壞或者擅自移動(dòng)救生物品和設(shè)備；
(五)危及飛行安全和擾亂航空器內(nèi)秩序的其他行為。
治安管理處罰法
第二十三條 有下列行為之一的，處警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款：
(一)擾亂機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序，致使工作、生產(chǎn)、營(yíng)業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進(jìn)行，尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的；
(二)擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、公園、展覽館或者其他公共場(chǎng)所秩序的；
(三)擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
(四)非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；
(五)破壞依法進(jìn)行的選舉秩序的。
聚眾實(shí)施前款行為的，對(duì)首要分子處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。
各種機(jī)型應(yīng)急設(shè)施修復(fù)價(jià)格(單位：元)
737主滑梯 8萬(wàn)
320主滑梯 9.2萬(wàn)
翼上 7萬(wàn)
330主滑梯 19萬(wàn)
應(yīng)急出口15萬(wàn)
777主滑梯 20萬(wàn)~25萬(wàn)
380主滑梯 30萬(wàn)左右
應(yīng)急滑梯檢查恢復(fù)需20天
應(yīng)急滑梯拆下來(lái)需檢查有無(wú)損傷漏氣，如有損傷需要報(bào)廢處理，費(fèi)用不下幾十萬(wàn)元。如果滑梯本身沒(méi)有破損，還需恢復(fù)所配備高壓氣瓶規(guī)定的壓力，將滑梯折疊復(fù)原。整個(gè)過(guò)程極其嚴(yán)謹(jǐn)復(fù)雜，滑梯折疊打包成型后，還需用專門(mén)的重物施壓使之達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，僅這個(gè)過(guò)程就需4—5天。全部檢查恢復(fù)的過(guò)程在20日左右，國(guó)內(nèi)僅幾家公司可勝任此工作。
除此之外，放出了滑梯的飛機(jī)不能馬上起飛，要重新檢修，導(dǎo)致航班延誤。如果飛機(jī)無(wú)法馬上更替滑梯，按照規(guī)定還要減少乘客數(shù)量，因?yàn)槎嗌俾每蛯?duì)應(yīng)多少個(gè)滑梯是有安全要求的……所以錯(cuò)誤地打開(kāi)一具逃生滑梯，帶來(lái)間接損失特別巨大。
今年以來(lái)擅開(kāi)艙門(mén)事件
2015年1月10日
昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)
事件回放
由于雪雨天氣，東航MU2036次航班1月10日凌晨1時(shí)登機(jī)結(jié)束后，一直排隊(duì)等待除冰。凌晨3時(shí)45分開(kāi)始機(jī)身除冰，由于除冰需要，飛機(jī)內(nèi)關(guān)閉空調(diào)約30分鐘。由于機(jī)內(nèi)空氣不流通，導(dǎo)致一位年長(zhǎng)女性乘客身體不適，機(jī)上大部分旅客要求機(jī)長(zhǎng)出面解釋，副機(jī)長(zhǎng)出面解釋，回答無(wú)法讓旅客滿意，致使旅客情緒激動(dòng)，與機(jī)組發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。當(dāng)該航班推離登機(jī)橋后，機(jī)上旅客突然打開(kāi)左翼的一扇安全門(mén)和右翼的兩扇安全門(mén)。事后，北京某旅行社25人團(tuán)隊(duì)導(dǎo)游李某媛(女)、團(tuán)隊(duì)中旅客周某(男)被治安拘留15日；團(tuán)隊(duì)旅客李某輝(男)因發(fā)布虛假信息被訓(xùn)誡。
2015年1月12日
重慶江北機(jī)場(chǎng)
事件回放
當(dāng)天下午6時(shí)30分左右，從拉薩飛重慶的西部航空PM6272次航班抵達(dá)江北機(jī)場(chǎng)，落地滑行完畢后，機(jī)組尚未打開(kāi)艙門(mén)，一名坐在應(yīng)急出口門(mén)旁的中年男子突然打開(kāi)應(yīng)急安全門(mén)，導(dǎo)致飛機(jī)左大翼滑梯釋放。經(jīng)調(diào)查，該男子誤以為飛機(jī)停穩(wěn)后可以打開(kāi)面前的艙門(mén)。事后該男子被口頭警告，并承擔(dān)艙門(mén)滑梯打開(kāi)后造成的經(jīng)濟(jì)損失3.5萬(wàn)元。
2015年2月12日
長(zhǎng)春龍嘉機(jī)場(chǎng)
事件回放
當(dāng)日18時(shí)02分，一架執(zhí)飛三亞至長(zhǎng)春的CZ6395次航班在飛機(jī)起飛后約2小時(shí)50分，客艙內(nèi)37排座位處的應(yīng)急艙門(mén)燈突然發(fā)出報(bào)警。經(jīng)機(jī)上乘務(wù)人員檢查，報(bào)警的原因是由于坐在37排的一名男性旅客出于好奇，用手拉掉了應(yīng)急艙門(mén)手柄處的防護(hù)罩造成。經(jīng)緊急處理，航班最終順利抵達(dá)長(zhǎng)春。該旅客由于魯莽舉動(dòng)受到行政拘留處罰。
2015年3月14日
烏魯木齊機(jī)場(chǎng)
事件回放
3月14日17點(diǎn)50分左右，民航新疆機(jī)場(chǎng)公安局接到烏魯木齊機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮中心指令，有旅客在UQ2505次航班上打開(kāi)應(yīng)急安全門(mén)。經(jīng)審查，確認(rèn)15排E座旅客熊某無(wú)意拉動(dòng)安全門(mén)手柄，打開(kāi)應(yīng)急安全門(mén)。熊某被行政拘留10日。
擅開(kāi)安全門(mén)
“神理由”
因內(nèi)急
2010年1月20日，一架南航客機(jī)在深圳機(jī)場(chǎng)跑道上滑行準(zhǔn)備起飛時(shí)，一名年輕女子上廁所被拒后拉開(kāi)后艙門(mén)，導(dǎo)致飛機(jī)逃生滑梯彈出。該女子事后被罰款5000元。
需吃藥
2010年7月6日，一名女乘客乘坐加拿大西捷航空公司的航班時(shí)毒癮發(fā)作，向乘務(wù)員叫嚷：“我現(xiàn)在需要嗎啡！我正在戒毒！我要打開(kāi)緊急出口(跳下去)！”說(shuō)完試圖強(qiáng)行打開(kāi)緊急出口，導(dǎo)致飛機(jī)緊急降落他處。之后她被判入獄97天。
早下機(jī)
2013年12月14日，四川航空3U8829次航班從重慶飛抵北京。旅客馮某為了早下飛機(jī)，擅自打開(kāi)應(yīng)急艙門(mén)導(dǎo)致滑梯打開(kāi)。事后，馮某被首都機(jī)場(chǎng)公安分局行政拘留15日。
很好奇
2013年12月16日，南寧飛重慶的G52652次航班降落停靠廊橋后，一男子發(fā)現(xiàn)安全門(mén)上有一紅色把手，心生好奇，偷偷拉了扳手，導(dǎo)致安全門(mén)裂開(kāi)1厘米左右縫隙。后該男子被拘留5日。
想透氣
2014年12月14日，廈門(mén)航空MF8453次航班在杭州準(zhǔn)備起飛時(shí)，左側(cè)機(jī)翼上一名年近50歲男子突然將安全門(mén)打開(kāi)。事后男子解釋稱“只是想透透氣”。
北京晨報(bào)記者朱麗華綜合報(bào)道