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    上海大眾漏油問題被曝光后仍我行我素 4S店推諉扯皮

    2015-05-13 09:38:56 來源:中國質(zhì)量萬里行

      央視曝光后:上海大眾我行我素 漏油問題依然

      在今年央視3.15晚會上,曝光了大眾途觀、邁騰等車出現(xiàn)多起發(fā)動機漏油的情況。在北京、在安徽、在廣東、在江蘇、在浙江、在四川、在云南、在內(nèi)蒙古、青海,很多車主都遇見了類似的情況:發(fā)動機“滲漏機油”。

    上海大眾途觀漏油

    上海大眾途觀漏油

      央視評論,行車在路上,汽車的每一個部件都關系到車內(nèi)人員的生命安危,不容絲毫馬虎,可是偏偏有的汽車企業(yè),對明顯安全隱患或者視而不見,或者推三阻四;對問題產(chǎn)品的修理也是“看人下菜碟”,懂行的顧客,也許能得到細致耐心的修理,甚至退換;而不懂行的顧客,修理的質(zhì)量可能就要大打折扣。

      大眾途觀、邁騰等車滲漏機油的現(xiàn)象雖然經(jīng)央視曝光,但對于大眾卻并沒有看到任何作為。有了大眾速騰“斷軸門”經(jīng)驗,央視這次的曝光,大眾的態(tài)度是不聞不問,我行我素,“任憑風浪起,穩(wěn)坐釣魚臺”。

      汽車研究界資深分析人士認為,大眾應盡快制定出召回方案并付諸實施,才是正確的態(tài)度。

      專家說法:隱患很大有燃燒的危險

      專家告訴記者,發(fā)動機里有油,而且還是帶渦輪的,那溫度最高的時候會有800-900度,發(fā)動機上有油,或者粘了其它的雜質(zhì),這是個起火的很大的隱患。

      國內(nèi)外知名的一些研究發(fā)動機的專家都告訴記者,汽車發(fā)動機如果出現(xiàn)這樣的滲漏機油的現(xiàn)象,肯定不正常,尤其是高速運行的汽車,一旦滲漏機油嚴重,將會相當危險,就連這些車輛的使用說明書上也明確寫著,加機油時要小心不能讓機油滴落在灼熱的發(fā)動機零部件上,有燃燒的危險。

      廠家答復:滲漏機油很正常

    央視報道

    央視報道

      央視報道, 反復修理,就是沒有好轉(zhuǎn),發(fā)動機還是一如既往的滲漏機油,這讓很多車主非常著急,可是4S能做的就是清洗,換零件,于是,有的車主想到了直接找汽車制造商,畢竟車子是他們生產(chǎn)的,發(fā)動機出現(xiàn)這種問題,汽車企業(yè)最有發(fā)言權(quán)。

      上海的韋先生為了維權(quán),找到了上海大眾的總部,希望這里可以給他一個滿意的答復,不過剛到上海大眾總部就吃了閉門羹。在多次電話溝通后,上海大眾公司派出了一位售后經(jīng)理來接待了韋先生。但是這位經(jīng)理的解釋卻讓人有些無奈:“漏油燒機油是很正常的”。

      雖然知道打了多次電話,但是對于顧先生的提問,一汽大眾的客服并沒有給出答案。電話轉(zhuǎn)到投訴部后,投訴部把問題推回給了4S店。

      只有蘇州車主萬春雷卻偏偏較起了真,在發(fā)現(xiàn)剛買的汽車發(fā)動機滲漏機油之后,在三個月的時間里,他給汽車企業(yè)的客服打了六十多個電話,反復給汽車廠家發(fā)電子郵件,要求退車,結(jié)果這位車主最終拿到了大眾公司的全額退車款。大眾為萬春雷全額退車,條件是退車后,萬春雷不能再發(fā)表任何與途觀車相關的帖子、不能再處理任何與途觀車故障有相關關聯(lián)的事宜。

      4S店高招:推諉扯皮加“保密”

      對于因發(fā)動機漏油問題找到4S店的車主,4S也有對付的高招。央視報道,發(fā)動機的“滲漏機油”現(xiàn)象,不僅僅是維修部經(jīng)理習以為常, 4S店里的維修工也表示很常見。而認為發(fā)動機“滲漏機油”是正,F(xiàn)象的,還不僅僅是上海的這家4S店。在蘇州,顧先生也得到了同樣的回答。上海的曾先生也被發(fā)動機滲漏機油的問題困擾著,然而4S店給他的解釋也是:這很正常。

      從維修經(jīng)理到維修工,都說是“正,F(xiàn)象”,這讓很多車主也就相信了,不再進行維權(quán)行為了,那么真的是沒問題嗎?如果您是個堅持的人,繼續(xù)要求4S店給出解釋,進行修理,那么,4S店就會拿出更進一步的維修服務,會給您更換一些零件,進行發(fā)動機清洗,不過享受這個服務的前提,是您要嚴格保密。

      大眾:“任憑風浪起,穩(wěn)坐釣魚臺”

      對于大眾對途觀、邁騰漏油問題的漠視,被困擾著的車主們,只能開著發(fā)動機漏油的汽車繼續(xù)著維權(quán)的路。

      《中國質(zhì)量萬里行》投訴部在央視3.15曝光大眾途觀、邁騰發(fā)動機漏油現(xiàn)象后,依然陸續(xù)收到車主對大眾途觀、邁騰的投訴,問題依然,如出一轍。

      2015年4月23日,內(nèi)蒙古聶先生,“發(fā)動機渦輪進氣管漏油,正時齒輪蓋漏油,曲軸前端蓋漏油,去4s店維修師傅拍了照說是上報上海大眾。上海大眾售后也打來電話,只是忽悠,沒有行動!

      2015年4月21日,重慶劉先生購買的是途觀2013款1.8T豪華版SUV,目前行駛9000公里!爸皩τ谕居^發(fā)動機漏油有所耳聞,但沒有引起我的重視。今年4月,單位同事提醒我說途觀發(fā)動機漏油央視315曝光,要對照看看。4月16日,我發(fā)現(xiàn)發(fā)動機吸氣軟管接口出現(xiàn)漏油情況,4月18日,將車開到4S店,維修師傅說正,F(xiàn)象,然后更換了吸氣軟管!眲⑾壬f。

      2015年4月19日,江西李先生,“我于2015年1月14日在南昌恒信一路汽車銷售服務有限公司購買一汽大眾邁騰2015款2.0TSI豪華版轎車,4月18日首保發(fā)現(xiàn)發(fā)動機多處漏油,問4S店原因,他們說正常,并說修理不好,最后未給予滿意答復及未給予維修!

      汽車研究界資深分析人士認為,其實作為一款由成千上萬零部件組成的汽車,我們很難保證其不出問題。但作為一個將世界知名的百年汽車制造商,大眾的態(tài)度總是有些對不起消費者。不管是什么原因?qū)е铝舜蟊姸嗫钴囆统霈F(xiàn)漏油這樣的質(zhì)量問題,大眾都應該積極面對。而且從大眾發(fā)布的檢測結(jié)果來看,我們認為這是一個解決起來并不復雜,不解決又會有嚴重安全隱患的問題。問題既然出了,而且涉及范圍之廣,后果之嚴重,都是令人觸目驚心的,大眾只有拿出積極解決問題的誠意,認真徹查原因,盡快制定出召回方案并付諸實施,才是正確的態(tài)度。

    編輯:崔 凡