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    價(jià)格戰(zhàn)“正酣” 車商備戰(zhàn)搶“車改紅利”

    2015-05-18 09:34:44 來源:廣州日?qǐng)?bào)

    本報(bào)記者張宇杰攝

      上海通用40款主力車型“官降”

      上海通用汽車上周對(duì)別克、雪佛蘭和凱迪拉克降價(jià)促銷,三大品牌旗下11個(gè)主力產(chǎn)品系列共計(jì)40款車型的全國市場零售指導(dǎo)價(jià)全面調(diào)整。雪佛蘭品牌旗下多款熱銷車型降低了指導(dǎo)價(jià),幅度從1萬~5.39萬元。雪佛蘭科帕奇2.4L 7座旗艦版四驅(qū)車型在本次調(diào)價(jià)中優(yōu)惠最大;凱迪拉克的降價(jià)幅度在1萬~3萬元;別克品牌的降價(jià)幅度為1萬~2萬元。在4月份,上海通用汽車僅雪佛蘭品牌參與了由上海大眾掀起的“官降”大戰(zhàn)。其“官降”方案覆蓋了雪佛蘭品牌下的熱銷車型,優(yōu)惠方式包括0利率貸款購車、低價(jià)限時(shí)或限量搶購、贈(zèng)送禮包或套件等,但并無指導(dǎo)價(jià)方面的調(diào)整。

      今年車商的日子無疑比往年來得更艱難一些,上周又有幾個(gè)廠商紛紛推出了自己的購車優(yōu)惠方案,領(lǐng)頭羊之一的上海通用更是宣布“官降”,極為給力。如此密集的優(yōu)惠官降之下,正是經(jīng)銷商深陷庫存壓力大、銷售壓力大深淵的真實(shí)寫照。可惜,對(duì)于車企車商們頻頻的促銷討好,消費(fèi)者的胃口似乎也越來越大了。

      虧本:合資車“酣戰(zhàn)”利薄

      五月下旬,雖然大部分車型的優(yōu)惠略有回縮,尤其是熱銷的車型的現(xiàn)金讓利方面,普遍收縮2000~3000元。但在市場“普降”情況下,新車“吊高”來賣不一定能討好消費(fèi)者,所以更多的新車選擇了換種優(yōu)惠繼續(xù)讓利。如北京現(xiàn)代持續(xù)推廣“特賣季”活動(dòng),全系車型最高優(yōu)惠4萬元,最實(shí)惠的悅動(dòng)五月份購車享受最低5.98萬元起的售價(jià),置換購車,舊車可加價(jià)2萬元回收外,還享受優(yōu)惠金融補(bǔ)貼;一汽豐田則率先打起了公務(wù)員的“主意”:公務(wù)員購買皇冠獨(dú)家補(bǔ)貼6000元之類,此外花冠、卡羅拉等優(yōu)惠2萬元以上;長安福特則借由新?怂辜磳⑸鲜校謇憩F(xiàn)款?怂,推出購買福克斯享“長安福特員工價(jià)”的噱頭,不僅購置稅全免,還可額外優(yōu)惠8000元;一汽馬自達(dá)則聯(lián)合銀行舉辦VIP客戶專場,新車享8.8折優(yōu)惠;而上海大眾、上海通用等經(jīng)銷商在“官降”的實(shí)在優(yōu)惠之后,最多只送些禮包,部分經(jīng)銷商則在售后保養(yǎng)上下工夫,如有品牌對(duì)出購車送終身保養(yǎng)工時(shí)八折優(yōu)惠、千元保養(yǎng)工時(shí)券等。相較而言,廣本經(jīng)銷商則有些“有心無力”,飛度目前優(yōu)惠5000元,但無現(xiàn)車,熱銷的繽智也沒有現(xiàn)車供應(yīng),較大優(yōu)惠的是歌詩圖,最高優(yōu)惠2.8萬元,新款?yuàn)W德賽、凌派則有8000元讓利。

      今年經(jīng)銷商集團(tuán)的促銷動(dòng)作也非常明顯。如南菱集團(tuán)、廣物汽貿(mào)、鴻粵集團(tuán)等,聯(lián)合旗下各品牌齊齊補(bǔ)貼讓利。如廣物汽貿(mào)率旗下37個(gè)汽車品牌,全國近200家4S店,從新車購買到售后保養(yǎng)都推出了系列優(yōu)惠措施。本地經(jīng)銷商向記者表示:“薄利多銷”在車市基本幻滅,如今的價(jià)格戰(zhàn)讓經(jīng)銷商疲于“虧本多銷”,不虧本賣車,就是庫存壓頂。

      車商備戰(zhàn)搶“車改紅利”

      好在,接下來還有一波利好消息等著廣東的經(jīng)銷商們。近日,廣東車改方案塵埃落定:省直機(jī)關(guān)公車改革將在今年6月底前完成,各地級(jí)以上市、各縣(市、區(qū))于9月底前完成,各基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)將于12月底前完成。此次車改方案,無疑將帶來一波消費(fèi)力,為增長乏力的車市增添新生機(jī),已有大型經(jīng)銷商集團(tuán)積極開啟市場備戰(zhàn),迎接車改后的“紅利”。

      記者從本地經(jīng)銷商處獲悉,針對(duì)車改大蛋糕,車商們醞釀從多方面切入,推出專門車型、專門優(yōu)惠和綠色購車通道外,還推出全業(yè)務(wù)鏈服務(wù)。如廣本經(jīng)銷商尤其看中車改市場,計(jì)劃將針對(duì)公務(wù)員群體的個(gè)性需求,調(diào)整車型配置,同時(shí)降低價(jià)格。而廣物汽貿(mào)這樣的大集團(tuán),則充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化目標(biāo)人群的定向宣傳,積極與各單位公會(huì)聯(lián)系,開設(shè)車改直通車團(tuán)購?fù)ǖ,并提供置換、金融、上牌、售后等連鎖服務(wù)。而按照慣例,車企也會(huì)行動(dòng)起來搶奪本地公車改革市場的份額,尤其是在廣州本地較為強(qiáng)勢(shì)的廣本、廣豐、上海大眾、一汽大眾等,會(huì)針對(duì)廣東車改推出一系列便利購車政策。車商預(yù)計(jì),隨著省直機(jī)關(guān)公車改革6月份開始,“車改”促銷大戰(zhàn)也隨之揭幕。

    編輯:崔 凡