大多數(shù)汽車4S店為了吸引購車者，都會推出試乘試駕活動。消費者在購買車輛前，也想對汽車進行試駕。但是在試駕時如果發(fā)生交通事故，責任該由誰來承擔？4S店還是肇事者？

　　市民樊先生就遭遇到這樣的事情：妻子過馬路時，被一輛試駕的轎車撞成重傷。而試駕車所屬的4S店支付了12萬元后，便不愿再承擔治療費，肇事者掏了2000元后也不見蹤影。

　　昨日，記者走訪了西安市多家4S店，發(fā)現(xiàn)他們都會與試駕者簽訂一份免責試駕協(xié)議。目前尚沒有統(tǒng)一規(guī)范的試駕標準，暴露出一定的安全隱患。

　　事件再現(xiàn)

　　試駕者撞傷女子

　　給了2000元再不露面

　　10月10日下午4時左右，樊先生的妻子孟海鳳接放學的兒子回家，從西影路中鐵第一勘察設計院門前橫穿馬路時，手里提著的書包里掉出來一個水瓶，她彎腰去撿時，一輛黑色邁騰飛馳而來，直接將她撞飛。“人送來時生命垂危，我們當即進行了雙側開顱手術，但傷者仍隨時有生命危險。”昨日，救治傷者的西安市第九醫(yī)院神經外科主治醫(yī)師侯鵬飛說。目前，樊先生的妻子腿部兩處骨折，顱腦雙側開顱手術，昏迷不醒。樊先生說，肇事車輛是附近一家4S店的試駕車，肇事者是一名準備買車的小伙子。事發(fā)當晚，肇事者掏了2000元后再也不見蹤影，而肇事車所屬的4S店支付了12萬元后也不愿再承擔醫(yī)療費。

　　“在試駕之前，我們查看過試駕者駕照，而且簽訂了試駕協(xié)議。”昨日，肇事車所屬的陜西百佳汽車貿易有限公司銷售總監(jiān)劉霞說，他們4S店事先就規(guī)定了顧客試駕路線，車上還有兩名銷售代表進行安全提示和性能講解。

　　劉霞說，事故發(fā)生后，他們先期墊付了12萬元的治療費，而肇事者僅支付了2000元就再也不愿出錢。“我們的試駕車都是有牌照的，而且也都買了商業(yè)險和交強險。”劉霞說，他們之所以不愿再支付醫(yī)療費，是因為12萬元就是保險可以賠付的部分，而其余部分究竟要再賠多少，要看交警部門的責任認定。事發(fā)后他們也和肇事者多次聯(lián)系，但對方都稱沒錢賠付。

　　隨后，記者看到了肇事者和4S店簽訂的“試駕協(xié)議”以及肇事者的駕駛證復印件。在這份落款日期為10月10日的“協(xié)議”上寫著：本人自愿參加試駕活動，如因本人原因給本人或他人造成人身傷害或損失、給試駕車輛造成損失、給其他車輛或道路等造成損失，均由本人承擔全部責任，與經銷店無關。試駕人簽名為柴某，下面還有駕駛證號碼和聯(lián)系電話等詳細內容。

　　據了解，交警曲江大隊對于這起交通事故的責任認定將在兩日內出具。昨日，記者試圖聯(lián)系肇事者柴某，但他的電話始終無人接聽。而在記者的努力下，4S店也承諾再支付一萬元治療費。

　　記者調查

　　4S店會與試駕者簽免責協(xié)議

　　昨日，記者以顧客身份對城北幾家4S店進行走訪，結果發(fā)現(xiàn)，汽車經銷商都為顧客提供試駕體驗，但對試駕者的“審查”卻僅憑一張駕駛證，而且會和試駕者簽訂一個免責試駕協(xié)議，強調試駕過程中造成的事故由試駕者承擔全部責任，與經銷店無關。“只要有駕照，再簽訂一份試駕協(xié)議，就可以上路了。”昨日，城北鳳城二路一4S店銷售經理王磊說，目前我國的試駕還沒有行業(yè)內部規(guī)范。

　　“盡管試駕前我們會審核試駕者駕齡，但要真正了解試駕者的駕駛水平就比較困難了。”王磊說，經常有試駕者拿到駕照已經三四年了卻一直沒摸車，連油門和剎車都分不清，因此發(fā)生磕碰是常有的事情。

　　另一家4S店銷售主管張先生說，他們的試駕路線就在單位附近的城市道路，但路況比較復雜。“真正的試駕必須在特定的場地并有專人負責的情況下進行，這樣消費者才能從復雜的路況中去感受汽車提速、剎車及在彎道、坡道等方面顯現(xiàn)出來的多種性能。”張先生說，試乘試駕放在城市道路上進行，無形中增添了安全隱患，他們店就曾發(fā)生過試駕者撞上其他車輛的事情。