監(jiān)控畫面截圖

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　　這兩天有很多朋友戳本君，說(shuō)下面這個(gè)悲慘的經(jīng)過(guò)是“發(fā)生在廣東省醫(yī)院北院門口真實(shí)的事件”。

　　經(jīng)本君核實(shí)，此事發(fā)生在福州鼓樓區(qū)北二環(huán)中路的省立醫(yī)院北院門口，發(fā)生時(shí)間是4月6日。

　　《東南快報(bào)》報(bào)道，妻子倒車時(shí)一腳油門將站在車后的愛(ài)人撞倒在地，卷入車底。53歲的丈夫最終搶救無(wú)效身亡。目前，福州警方初步判定車禍為意外事故。這段觸目驚心的視頻也令網(wǎng)友唏噓不已。

　　這些倒車盲區(qū) 一定要牢記！

　　盲區(qū)一：車頭因?yàn)榈管嚂r(shí)車頭所劃過(guò)的區(qū)域要比車身占用的面積大很多，所以在注意車后的同時(shí)也不要忽略了對(duì)左右兩端車頭的觀察，特別是此時(shí)走過(guò)車前的行人。

　　盲區(qū)二：近車側(cè)面的區(qū)域貼近車兩側(cè)的區(qū)域是看不到的，而且打方向盤時(shí)，前輪的軌跡是弧線，并與后輪存在輪差，所以在倒車時(shí)可能會(huì)發(fā)生刮蹭。

　　盲區(qū)三：后風(fēng)擋以下部分在沒(méi)有安裝輔助設(shè)備的情況下，這個(gè)區(qū)域在倒車時(shí)是完全看不見(jiàn)的。如果有倒車?yán)走_(dá)，當(dāng)遇到一些低矮障礙物時(shí)倒車?yán)走_(dá)也不能保證完全判斷正確。

　　盲區(qū)四：車身右側(cè)靠后的區(qū)域這是距離駕駛員最遠(yuǎn)的區(qū)域，也是觀察最困難的區(qū)域，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)被C柱擋住(外形越流線的車這個(gè)盲區(qū)越嚴(yán)重)且處于車輛后部，所以稍有不慎就會(huì)造成碰撞。

　　指揮倒車 不懂這些很要命

　　在開闊的地方，指揮倒車人應(yīng)站在車輛的右側(cè)指揮，避免直接站在車輛正后方、正前方指揮。

　　如果在地下車庫(kù)指揮倒車，則不要站在柱子、墻壁旁邊，避免駕駛員操作失誤撞上指揮者并頂在柱子或墻壁上，而造成更大的傷害。

　　同時(shí)，在指揮時(shí)，應(yīng)要求駕駛者將車窗打開，然后用聲音和手勢(shì)配合進(jìn)行指揮。倒車時(shí)需慢速，特別是新手，一定要把握好車速。同時(shí)不要一味強(qiáng)求快速將車調(diào)整到位，可多打幾次方向。如果發(fā)生意外，應(yīng)第一時(shí)間將車停穩(wěn)并拉上手剎。

　　停車時(shí)盡量將車頭朝外，與障礙物保持一定距離。

　　在車庫(kù)或停車位，如果條件允許，盡量將車頭朝外。一方面車頭朝外更容易出來(lái)，更容易把控方向。另一方面，如果車頭朝內(nèi)，考慮到停車位上車輛一般比較多，會(huì)不時(shí)地有司機(jī)進(jìn)出，在停車位上倒車更容易剮蹭或撞人。

　　警方特別提醒：倒車時(shí)盡量不踩油門，特別是新手。且建議大家養(yǎng)成“油門不用時(shí)右腳放在剎車”的習(xí)慣，降低把油門當(dāng)成剎車的幾率。