本報訊(劉軍峰 趙浩杰)近日，在丹鳳縣武關(guān)鎮(zhèn)，吉泉工程陜西商洛段進展順利，全線組塔完成161基，完成率61%，目前已開始架線施工。
隨著N7076桿塔基礎(chǔ)澆筑完成，吉泉工程商洛段在陜西全線五地市中率先完成全部桿塔基礎(chǔ)澆筑工作。吉泉工程陜西段線路全長401.5公里，共計桿塔734基;其中商洛段全長147.9公里，桿塔264基。商洛段基礎(chǔ)采用人工挖孔基礎(chǔ)262基、巖石嵌固基礎(chǔ)1基，巖石錨桿基礎(chǔ)1基。
商洛段線路沿線主要為丘陵和山區(qū)，地形起伏較大，山區(qū)山勢陡峭，溝谷多為“V”字形，沿線海拔480-1500米。線路沿線大部分地段地基土以混合花崗巖、變粒巖、白云巖、砂巖等巖石為主。部分地段基巖裸露或覆蓋層較薄，且力學性能較好，選擇巖石錨桿式基礎(chǔ)形式;其余部分基巖裸露或覆蓋層較薄，但受雨、植被及環(huán)境因素影響，風化程度較嚴重，力學性能較好，選擇巖石嵌固式基礎(chǔ)形式、人工挖孔基礎(chǔ)式。挖孔基礎(chǔ)體最長18米，最大斷面2.6米，單腿最大方量98.86立方米。商洛段鐵塔全部采用級差較大的長短腿基礎(chǔ)，大大減少工程土方開挖量，盡最大可能減少對當?shù)丨h(huán)境的破壞，有利于環(huán)境保護和水土保持。
自2016年6月吉泉工程全面開工以來，商洛公司積極履行屬地公司職責，作為施工方和當?shù)卣�、群眾溝通的橋梁和紐帶，負責工程外圍環(huán)境保障和屬地協(xié)調(diào)工作。分別召開市、縣、鎮(zhèn)三級協(xié)調(diào)會，制定青征遷實施方案和賠償標準，印發(fā)環(huán)境保障通告令，做好對該特高壓工程的宣傳報道工作。相關(guān)人員經(jīng)常深入施工一線，及時解決施工現(xiàn)場影響施工的突發(fā)事件，為工程施工營造良好的外部環(huán)境。