本報(bào)記者秦東穎

　　2014年F1新賽季新聞不斷。記者全年采訪證(紅證)權(quán)限中最重要的“榮譽(yù)”GridWalk(賽前發(fā)車格采訪)被剝奪，讓老記們耿耿于懷。日前，有25年F1采訪經(jīng)驗(yàn)的大衛(wèi)·特里梅因在《GP+》雜志中暗示：“這是FOM(F1管理公司)的‘報(bào)復(fù)’！”

　　據(jù)特里梅因透露，去年FOM欲用500萬英鎊的合同，從FIA(國際汽聯(lián))獲得F1文字/攝影記者的注冊審批權(quán)，讓文字/攝影記者像電視/廣播媒體一樣交納 “版權(quán)費(fèi)”。計(jì)劃中的全年采訪證收費(fèi)是4.2萬英鎊(約合42萬元人民幣)/張，這差不多是歐洲記者差旅費(fèi)的七成。而且照此發(fā)展下去，單站證恐怕也逃不掉收費(fèi)的命運(yùn)，昂貴的采訪證費(fèi)用必然影響媒體的報(bào)道�？v觀國際體壇，與F1同為世界三大體育賽事的奧運(yùn)會(huì)與足球世界杯，參與報(bào)道的文字/攝影記者均不用為采訪證支付費(fèi)用。最終，國際汽聯(lián)主席讓·托德拒絕了這份合同。

　　收不成錢，F(xiàn)OM自然不會(huì)罷休。于是他們以安全為由，取消了各位“紅證”文字記者的“GridWalk”權(quán)限，這讓很多記者無比憤怒。

　　近幾年，隨著傳統(tǒng)媒體的不景氣，持F1全年采訪證的記者數(shù)目不斷減少，F(xiàn)IA不得不降低全年媒體的申請標(biāo)準(zhǔn)(如報(bào)道場次等數(shù)據(jù))，以求挽留老牌記者，使他們能夠在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的宣傳中繼續(xù)發(fā)揮作用。然而，如果實(shí)施收費(fèi)，就連《汽車運(yùn)動(dòng)》等知名媒體都將大幅壓縮報(bào)道規(guī)模，一些自由撰稿人將就此在F1的圍場中消失。有30年資歷的著名記者喬·塞沃德甚至表示：“以后大家就看看各車隊(duì)的公關(guān)稿得了！”

　　在FOM掌門人伯尼的開發(fā)下，F(xiàn)1成為最值錢的運(yùn)動(dòng)�；蛟S伯尼以為，申請全年證的記者將在300人以上，這樣輕輕松松就能把1000多萬英鎊收入囊中。但商業(yè)開發(fā)該有個(gè)度，記者們也不是“洋蔥頭”，希望伯尼不要鉆進(jìn)錢眼里才好。