——山陽縣交通建設(shè)系列報道之一

　　黨的十八大以來，山陽縣交通局按照高質(zhì)量助力脫貧的思路，及時將交通項目向深度貧困村和貧困村傾斜，加大投資力度，確保貧困村群眾“晴天出門不披灰，雨天遠(yuǎn)行不中蹚泥”。全縣上下勠力同心、合力攻堅，截至目前已實現(xiàn)了所有行政村通水泥路目標(biāo)。

　　高起點規(guī)劃。按照“開工建設(shè)一批，前期儲備一批、謀劃構(gòu)思一批”的思路，聘請一些國內(nèi)一流道路設(shè)計團(tuán)隊對全縣公路規(guī)劃設(shè)計，確保公路建設(shè)當(dāng)前是一流、未來不落后，一次見成效、多年不返工。

　　高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。把公路建設(shè)質(zhì)量作為交通運輸工作的生命來抓，堅持道路建設(shè)“七公開”“三同時”制度，將道路建設(shè)與安保標(biāo)識設(shè)置、綠化美化工程同設(shè)計、同施工、同督查，嚴(yán)把各個關(guān)口、卡死質(zhì)量漏洞。近年來，山陽縣交通建設(shè)項目驗收合格率達(dá)98%以上。

　　高速度推進(jìn)。近兩年來，累計完成交通建設(shè)投資30.5億元，其中山柞高速實現(xiàn)全幅貫通，預(yù)計11月建成通車;福銀高速十里必康互通立交項目完成土地預(yù)審、選址意見書、穩(wěn)評、工可、初步設(shè)計等前期工作，力爭年底前開工建設(shè);先后改(續(xù))建S205西照川至陜鄂界等干線公路6條90公里，改建峪峒、石法等縣鎮(zhèn)公路9條115.27公里，建設(shè)天蓬山寨、漫川過境隧道等旅游公路3條19.7公里，必康大道、金雞、誠惠、優(yōu)源等產(chǎn)業(yè)公路4條12.1公里，實施大中橋梁新(改)建19座1217延米，建成了一批脫貧路、產(chǎn)業(yè)路、景觀路，農(nóng)村公路安全隱患和危橋改造治理率達(dá)100%，全縣縣鎮(zhèn)公路白皮路實現(xiàn)了“零”的突破，提前一年完成所有建制村通水泥路目標(biāo)，全縣公路便捷化程度進(jìn)一步提高，基本建成鎮(zhèn)辦進(jìn)入縣城1小時經(jīng)濟(jì)圈。

　　高質(zhì)量助貧。全縣以129個貧困村為核心，重點實施了建制村通暢工程37條217.9公里，“油返砂”項目45條123.48公里，實現(xiàn)了所有建制村通水泥路目標(biāo)。在通組路省市建設(shè)資金未到位的情況下，縣政府安排245萬元用于路基獎補資金，提前安排實施深度貧困村30戶以上通組公路22條49公里，利用國開行項目建設(shè)實施通村通組水泥路643.7公里，建設(shè)便民橋151座，全面改善貧困村交通現(xiàn)狀，所有鎮(zhèn)辦和具備條件的行政村實現(xiàn)100%通客車，最大限度地解決了農(nóng)民“買難”“賣難”問題。從根本上為貧困群眾摘掉“窮帽子”鼓起“錢袋子”過上“好日子”提供了強有力的交通運輸保障。