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    提高燃油經(jīng)濟(jì)性 8-15萬(wàn)低油耗自動(dòng)擋車

    8-15萬(wàn)低油耗自動(dòng)擋車

    2012-12-11 15:35:11

    來(lái)源:

      鋒范的格柵與大燈連成一體,銳利如箭頭。前臉的造型完全拋棄了飛度、雅閣以及思迪共有的五邊盾形隔柵,取而代之的是三層寬而緊湊的橫條。橫條與車身同色,從中間向兩側(cè)逐漸變窄,最后與頭燈融合。頭燈往下的所有部分都屬于保險(xiǎn)杠,其中暗含著本田的“大嘴”。

      鋒范的方向盤、儀表盤和中控臺(tái)頗具現(xiàn)代感,其中方向盤與思域相同,不知是否暗示著兩者之間的淵源,或者存在潛在的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。鋒范內(nèi)飾的環(huán)保做得很到位,雖說(shuō)是新車,但是并沒(méi)有很濃重的“新車味”,給人一種綠色環(huán)保的印象。儀表盤黑底桔色刻度,立體感強(qiáng)烈,中間的速度表下還設(shè)有行車信息顯示屏,通過(guò)轉(zhuǎn)換按鈕,能夠依次顯示總里程,分里程、平均油耗、瞬時(shí)油耗和可續(xù)航里程等,具有很好的人機(jī)互動(dòng)性。

      POLO作為一款非常優(yōu)秀的家庭用車,具備了私家車應(yīng)該具備的技術(shù)先進(jìn)、安全可靠等素質(zhì),在同級(jí)別車中堪稱優(yōu)秀;同時(shí)上海大眾的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也十分成熟,維修方便;此外,德系車的高殘值也成為消費(fèi)者看重的點(diǎn)。但POLO整車和零配件價(jià)格頗高,新款在配置方面也做了簡(jiǎn)化,加上消費(fèi)者對(duì)新鮮、個(gè)性化追求的提高,相對(duì)來(lái)說(shuō)POLO缺少了些競(jìng)爭(zhēng)力。

      Polo勁情是上海大眾專為“第五代人”打造的時(shí)尚精品小車,其革新匹配的16V-HLD智能邏輯控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是以德國(guó)大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)為原型而開(kāi)發(fā)的,具備高扭矩低轉(zhuǎn)速、高耐用性低保養(yǎng)成本、高效率低油耗的特性,上市以后備受消費(fèi)者喜愛(ài)。此次,上海大眾對(duì)這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了卓有成效的動(dòng)力提升,為08款POLO勁情勁取提供了更為強(qiáng)勁有力的“心臟”。其中,1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了功率提升,從原先的55kw提升到63kw,獲得高扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)域也更為寬廣,最高車速和百公里加速時(shí)間均得到較大的提升和改善,成為同級(jí)別車中的動(dòng)力先鋒;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則充分發(fā)揮了德系車低轉(zhuǎn)高扭的優(yōu)勢(shì),在額定功率不變的情況下相應(yīng)轉(zhuǎn)速卻降低了600轉(zhuǎn)之多,從而能夠更快地獲得高功率,發(fā)動(dòng)機(jī)效率得到更充分的發(fā)揮。

      更為高效,更具經(jīng)濟(jì)性。Polo勁情采取Bosch全新ME7.5系統(tǒng)控制系統(tǒng),與電子節(jié)氣門全面有效配合,精準(zhǔn)提供噴油控制,從而使燃油效率更高,進(jìn)而使整車達(dá)成提高性能并有效降低油耗的效果;可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的需要,動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí),有效匹配各種轉(zhuǎn)速,讓車輛無(wú)論在各種路況和轉(zhuǎn)速下都能享有更加線性及更為平穩(wěn)的動(dòng)力輸出;靜音凸輪軸驅(qū)動(dòng)鏈條由金屬質(zhì)感鏈條替代了傳統(tǒng)的齒型皮帶傳動(dòng),降低斷裂風(fēng)險(xiǎn)、讓靜音效果更為優(yōu)化,同時(shí)免除了更換正時(shí)皮帶的保養(yǎng)支出,在無(wú)形中降低維修成本;另易換裝機(jī)濾器保養(yǎng)時(shí)只需更換機(jī)濾濾芯,也可降低維護(hù)費(fèi)用。保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的雙冷卻循環(huán)系統(tǒng)采用缸蓋缸體的分開(kāi)冷卻系統(tǒng)裝置,大為提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果。碰撞安全裝置在安全氣囊觸發(fā)時(shí)迅速切斷油泵、噴油嘴及點(diǎn)火系統(tǒng)的電源,有效降低發(fā)生意外的危險(xiǎn)幾率。

      雨燕

      雨燕的外觀設(shè)計(jì)與寶馬MINI有幾分神似,因此吸引了不少女性消費(fèi)者的眼球。9萬(wàn)左右已能買到雨燕1.3L自動(dòng)擋的豪華型或超豪華型,因此配置相對(duì)較豐富,像CD、電動(dòng)車窗、中控門鎖、方向盤音響控制按鈕、自動(dòng)空調(diào)、6安全氣囊等在車上都能找到。同時(shí),充裕的空間,良好的操控也成為雨燕與同級(jí)車較量的有力競(jìng)爭(zhēng)武器,換擋順暢、容易駕控,不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁不足可能是雨燕的最大缺陷。

      雨燕整車身長(zhǎng)3695mm,寬1690mm,高1510mm,軸距2390mm,外觀時(shí)尚動(dòng)感。最大功率可達(dá)76kW/6000rpm,最大扭矩138N·m/4000rpm,在加油過(guò)程中雖沒(méi)有突飛猛進(jìn)的加速感,但你能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。

      雨燕搭載了鈴木先進(jìn)的M15A發(fā)動(dòng)機(jī),在小車中獨(dú)樹(shù)一幟。在動(dòng)力性、運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性等綜合平衡指標(biāo)上達(dá)到了極高水準(zhǔn),使油耗與動(dòng)力輸出達(dá)到最優(yōu)平衡,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特點(diǎn)。

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