媒體受邀抽查地鐵工地監(jiān)理履職
本報(bào)訊 （記者李天研 通訊員魯亢、李惠峰）昨日，地鐵公司邀請媒體到七號線工地抽查監(jiān)理單位的履職情況，由記者在出發(fā)前即場挑選受檢的工地。結(jié)果總體狀況良好，兩個(gè)受檢工地共發(fā)現(xiàn)11個(gè)小問題，得分都在80分以上。至于市民最關(guān)心的通車時(shí)間，地鐵建設(shè)總部土建一中心副總經(jīng)理李階智說：“七號線土建工程完成20%，2016年通車試運(yùn)營�！逼咛柧�一期由廣州南站出發(fā)，全長18.6公里，終于大學(xué)城南站，可換乘二號線、三號線和四號線。
檢查：無發(fā)現(xiàn)冒名頂替
昨天上午，經(jīng)過記者們的討論，廣州南站至石壁站的明挖區(qū)間（施工2標(biāo)）和謝村站（施工3標(biāo)）成為檢查對象。
去施工現(xiàn)場之前，檢查隊(duì)伍先到辦公室點(diǎn)名。負(fù)責(zé)檢查的地鐵建設(shè)總部土建一中心副總經(jīng)理李階智，拿出監(jiān)理單位每個(gè)季度上報(bào)的駐地監(jiān)理人員“花名冊”逐一叫名。監(jiān)理工程師們除了應(yīng)到，還要出示身份證，由地鐵公司對照確認(rèn)是否本人。
地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，近年來，一些監(jiān)理公司只是在工地掛名，實(shí)際上并沒有派人到現(xiàn)場監(jiān)督管理，由其他不具備資質(zhì)的人員冒名頂替�！八酝两ㄘ�(fù)責(zé)人特別要一個(gè)一個(gè)點(diǎn)名，看看有沒有濫竽充數(shù)�！边�好，連續(xù)兩個(gè)工地下來，沒有發(fā)現(xiàn)“南郭先生”。
結(jié)果：有11個(gè)小問題
經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的工地和檔案檢查，地鐵公司當(dāng)場公布結(jié)果：廣州南站至石壁站的明挖區(qū)間的駐地監(jiān)理部得分為88.7，謝村站駐地監(jiān)理部得分83.6，均屬于良好水平。
雖然沒有發(fā)現(xiàn)重大隱患，但檢查中還是揪出了11個(gè)小問題，下發(fā)書面整改通知書2份。其中，廣州南站至石壁站的明挖區(qū)間，氧氣瓶和乙炔瓶擺放過于靠近，未滿足安全間距5米以上的要求。另外，施工腳手架搭設(shè)太簡單，安全措施不足。謝村站則有現(xiàn)場揚(yáng)塵控制措施不完善的問題。此外，個(gè)別電箱接地體不規(guī)范，現(xiàn)場臨時(shí)用電安全標(biāo)志牌的數(shù)量未夠。
地鐵公司表示，已要求監(jiān)理單位兩天內(nèi)完成整改，下次將根據(jù)情況再突擊檢查。