南方日報訊 （記者/胡良光）9日廣州市指標(biāo)辦發(fā)布的公告顯示，6月廣州擬配置中小客車增量指標(biāo)共11761個，只比上月多18個，競價、搖號將分別于25日和26日舉行。

    具體來看，以搖號方式配置節(jié)能車增量指標(biāo)1000個，其中單位指標(biāo)120個、個人指標(biāo)880個。

    以搖號方式配置普通車增量指標(biāo)6692個，其中單位指標(biāo)903個（含5月未配置成功的117個單位節(jié)能車增量指標(biāo)調(diào)整至本月以普通車搖號方式配置，以及逾期未使用的3個單位節(jié)能車指標(biāo)、183個單位普通車搖號指標(biāo)回收納入本月以普通車搖號方式配置）、個人指標(biāo)5789個（含5月未配置成功的741個個人節(jié)能車增量指標(biāo)調(diào)整至本月以普通車搖號方式配置，以及逾期未使用的54個個人節(jié)能車指標(biāo)、594個個人普通車搖號指標(biāo)回收納入本月以普通車搖號方式配置）。

    以競價方式配置增量指標(biāo)4069個，包括單位指標(biāo)495個（含5月未配置成功的7個單位競價指標(biāo)，以及逾期未使用的8個單位競價指標(biāo)回收納入本月配置）、個人指標(biāo)3574個（含5月未配置成功的30個個人指標(biāo)，以及逾期未使用的24個指標(biāo)回收納入本月配置）。

    記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在6月的指標(biāo)中，屬于逾期未用收回的指標(biāo)（中簽卻未按期買車）多達(dá)896個，比5月多41個，占總數(shù)7.6%。

    資格審核結(jié)果可在23日后通過廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控系統(tǒng)網(wǎng)站（http：//jtzl.gzjt.gov）進(jìn)行查詢。請申請人及時關(guān)注廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控系統(tǒng)網(wǎng)站和競價系統(tǒng)網(wǎng)站（http：//.gzqcjj）的相關(guān)信息。

    5月個人競價“二中一”仍有30宗棄標(biāo)

    ■相關(guān)

    南方日報訊 （記者/胡良光）廣州市指標(biāo)辦公布的5月車牌搖號競價結(jié)果顯示，個人競價接近2個人爭1個指標(biāo)，但仍出現(xiàn)30宗棄標(biāo)，競價總收入共計6042.2萬元。

    根據(jù)廣州市指標(biāo)辦公布的結(jié)果，2014年5月，11743個指標(biāo)共配置出去了10848個，配置率達(dá)92%。

    在備受關(guān)注的個人競價中，7046個競買人爭奪3571個指標(biāo)，約1.97個人爭1個指標(biāo)。最低成交價是14500元，平均成交價是15391元。最低價和平均價都比上月增長1000余元。

    有的競買人未能如愿中簽，但有的競買人卻不珍惜中簽指標(biāo)，5月競價總共出現(xiàn)37宗棄標(biāo)，其中個人30宗、單位7宗。

    據(jù)統(tǒng)計，2014年5月增量指標(biāo)競價收入和按規(guī)定不予退還保證金共計6042.2萬元，已全額繳入市本級財政。

    在個人普通車指標(biāo)搖號方面，共有230016個申請人競爭5751個指標(biāo)，約“40搶1”，中簽率約2.5%，難度達(dá)史上最高。

    單位普通車指標(biāo)則有2682個有效編碼申請，大約“2.9搶1”。節(jié)能車指標(biāo)一如既往，只配置出去142個，剩余858個將轉(zhuǎn)入下期普通車搖號。