中新社昆明3月26日電 (記者 繆超)記者26日從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，定點、定時、定線、定車次的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車自開行至3月25日，累計開行突破1000列，運輸貨量達39.5萬噸。
中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車于2022年1月10日開行，全列采用時速120公里的專用鐵路貨車編組，具有通關效率高、運行速度快、到貨時間可控、線上線下服務優(yōu)質(zhì)等特點。作為中國昆明與老撾萬象間固定循環(huán)的“客車化”貨運產(chǎn)品，全程僅需26個小時，較正常國際貨物列車運行時間大幅壓縮，為貿(mào)易提供更為便捷、高效的物流通道。
3月25日，一列中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車在中老鐵路上行駛。吳猛 攝中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車的成功運營，是中老兩國鐵路合作的重要成果，也是兩國經(jīng)貿(mào)合作深化的重要體現(xiàn)。自開通以來，貨運量持續(xù)攀升，列車開行頻率從初期的隔日開行增至現(xiàn)在每日開行，有效滿足了果蔬、鮮花、生活快消品等各類對時限要求較高的貨物運輸需求。
兩年多來，通過中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車，來自泰國、老撾的榴蓮、山竹、龍眼等水果快速銷往中國，而產(chǎn)自中國云南的西藍花、白菜、石榴等特色果蔬也豐富了瀾湄各國人們的餐桌，促進中國與老撾、泰國等國的農(nóng)業(yè)合作與貿(mào)易往來。
隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)正式生效，中老鐵路貨運量持續(xù)穩(wěn)步增長。鐵路部門創(chuàng)新推出“滬滇·瀾湄線”“中老鐵路+中歐班列”等“瀾湄快線”譜系化班列品牌。特別是“中老鐵路+中歐班列”國際運輸新模式，使得老撾、泰國等國家至歐洲的鐵路直達運輸時間大幅縮短至15天。這一創(chuàng)新不僅提升了運輸效率，也進一步拓寬東南亞與歐洲的貿(mào)易通道，為兩地經(jīng)貿(mào)合作開辟更廣闊空間。(完)