人民網(wǎng)北京4月26日電 (記者楊曦)據(jù)國資委消息,近日,由中國鐵建所屬中鐵十四局承建的甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構(gòu)機(jī)刀盤順利下井,標(biāo)志著世界最長海底高鐵隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
“甬舟號”盾構(gòu)機(jī)刀盤下井。圖片來源:國資委官網(wǎng)
“甬舟號”盾構(gòu)機(jī)直徑達(dá)14.57米,全長135米,重4350噸,總裝達(dá)到世界一流水平。該盾構(gòu)機(jī)將從寧波工作井出發(fā),掘進(jìn)4940米,長距離穿越上軟下硬、地質(zhì)構(gòu)造帶等多處復(fù)雜地層,最終在海底實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接并拆解。
甬舟鐵路工程全長約77公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重大項(xiàng)目、浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目之一、舟山綜合交通大會戰(zhàn)的頭號工程,建成通車后將補(bǔ)齊浙江省“省域1小時(shí)高鐵交通圈”和“市市通高鐵”最后一塊短板,對加快舟山及寧波融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶等具有重要意義。