人民網(wǎng)北京8月28日電 （焦磊）隨著技術(shù)快速迭代，以智能駕駛為代表的汽車智能化趨勢(shì)逐漸成為主流，新能源汽車“下半場(chǎng)”迎來(lái)新產(chǎn)品密集發(fā)布。日前，鴻蒙智行舉行首次新品發(fā)布會(huì)，問(wèn)界新M7 Pro正式上市，鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7也正式亮相。
華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在會(huì)上介紹鴻蒙智行最新銷售表現(xiàn)，AITO問(wèn)界2年5個(gè)月交付40萬(wàn)輛，問(wèn)界新M5交付量超2萬(wàn)輛，問(wèn)界新M7累計(jì)大定量突破24萬(wàn)，問(wèn)界M9累計(jì)交付超12萬(wàn)輛，享界S9上市20天大定突破8000輛。
據(jù)了解，在智駕方面，問(wèn)界新M7 Pro搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的NCA智駕領(lǐng)航功能，有效降低長(zhǎng)途出行的駕駛強(qiáng)度，并支持超過(guò)160種智能泊車場(chǎng)景。
會(huì)上，鴻蒙智行首款智慧轎跑SUV智界R7正式亮相。據(jù)悉，該車型全系搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái)，最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到802km；外觀設(shè)計(jì)上，通過(guò)主動(dòng)進(jìn)氣格柵、流暢車身造型、運(yùn)動(dòng)尾翼等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)SUV最低風(fēng)阻；基于途靈平臺(tái)，新車全系標(biāo)配CDC連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架。
值得一提的是，在智駕方面，智界R7搭載HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)。據(jù)介紹，ADS 3.0版本將率先應(yīng)用端到端類人智駕，問(wèn)界系列也將迎來(lái)更智能、更高效的智駕體驗(yàn)。軟件和算法上的大幅提升，將使得智能駕駛、智能泊車和主動(dòng)安全能力方面獲取全面升級(jí)，此外還將搭載接入盤(pán)古大模型的小藝語(yǔ)音智慧助手。
隨著智能駕駛系統(tǒng)商業(yè)化探索加速推進(jìn)，我國(guó)用戶對(duì)智能化的接受程度呈加速上升趨勢(shì)，為智駕的發(fā)展提供了市場(chǎng)動(dòng)力，智駕已成為出行新常態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)乘用車智能駕駛滲透率為54.7%，自主品牌乘用車NOA滲透率達(dá)到8.7%。