記者5日從知情人士處獲悉，中國(guó)上海、江蘇的物價(jià)和反壟斷部門日前對(duì)奔馳上海辦事處進(jìn)行了調(diào)查。奔馳是否存在壟斷行為正在調(diào)查取證過(guò)程中。

　　與此同時(shí)，上海發(fā)改委對(duì)克萊斯勒、湖北物價(jià)局對(duì)奧迪的調(diào)查已接近尾聲。執(zhí)法機(jī)構(gòu)查明，兩家企業(yè)均存在壟斷行為。

　　進(jìn)口汽車廠商涉嫌壟斷遭調(diào)查的消息在內(nèi)地流傳已久。不過(guò)，有些進(jìn)口汽車廠商在給經(jīng)銷商開會(huì)，制定限價(jià)政策的時(shí)候，不允許參會(huì)人員帶手機(jī)，不讓帶紙筆，不能記錄，全部是口頭傳達(dá)。廠商隱蔽的壟斷行為給調(diào)查工作帶來(lái)了一定的難度。

　　據(jù)媒體報(bào)道，進(jìn)口汽車廠商涉嫌壟斷主要包括兩個(gè)方面：首先是限定整車價(jià)格，其次是限定4S店的零配件價(jià)格和保養(yǎng)價(jià)格。這些內(nèi)容均觸犯到了“縱向壟斷”的紅線。

　　中國(guó)《反壟斷法》第十四條明確禁止經(jīng)營(yíng)者與交易相對(duì)人“達(dá)成限定向第三人轉(zhuǎn)售商品的最低價(jià)格”。此前國(guó)家發(fā)改委反壟斷局對(duì)茅臺(tái)和五糧液的反壟斷調(diào)查，是中國(guó)針對(duì)“縱向價(jià)格壟斷協(xié)議”的第一個(gè)執(zhí)法案例。

　　“此次進(jìn)口汽車廠商的壟斷案件和茅臺(tái)、五糧液非常類似，但也有一些不同的地方”，中國(guó)政法大學(xué)教授時(shí)建中告訴中新社記者，進(jìn)口汽車廠商的違法行為體現(xiàn)在縱向的限制競(jìng)爭(zhēng)。其中既有和茅臺(tái)、五糧液類似的價(jià)格約束，也有非價(jià)格約束的情節(jié)。非價(jià)格約束包括服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、銷售區(qū)域等諸多內(nèi)容。

　　據(jù)介紹，目前，克萊斯勒、奧迪的違法情節(jié)已基本明晰。比如奧迪在湖北就曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價(jià)格。而克萊斯勒在上海也存在類似的問(wèn)題。這兩家企業(yè)近期將會(huì)受到相應(yīng)處罰。

　　而上周，江蘇省物價(jià)局反壟斷分局已對(duì)蘇州、無(wú)錫、丹陽(yáng)等五個(gè)城市的奔馳經(jīng)銷商進(jìn)行反壟斷調(diào)查。奔馳是否存在壟斷行為，目前正在調(diào)查取證的過(guò)程中。

　　克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司5日宣布，調(diào)整部分產(chǎn)品及零配件價(jià)格。該公司稱，此舉是“為回饋中國(guó)消費(fèi)者對(duì)Jeep、克萊斯勒及道奇品牌長(zhǎng)期的支持，并作為對(duì)中國(guó)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局和上海市發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局對(duì)公司進(jìn)行反壟斷調(diào)查的積極回應(yīng)”。（記者 周銳）