中新網(wǎng)長(zhǎng)沙11月10日電 (記者 魯毅 通訊員 曾勇 )廣鐵集團(tuán)10日透露，中國(guó)橫向最長(zhǎng)高鐵滬昆高鐵的重要組成部分湖南長(zhǎng)懷(長(zhǎng)沙至懷化)段，將于本月18日試運(yùn)行。該段開(kāi)通后，湖南境內(nèi)高鐵將超過(guò)1000公里，全省高鐵覆蓋率將達(dá)到71%，大大高于全國(guó)的平均水平。

　　據(jù)了解，滬昆高鐵湖南段長(zhǎng)約508公里，其中長(zhǎng)沙至醴陵段約92公里，長(zhǎng)沙至懷化(新晃)段約416公里。滬昆高鐵長(zhǎng)懷段建成通車(chē)后，湖南境內(nèi)高鐵將超過(guò)1000公里。全省除常德、益陽(yáng)、張家界、吉首之外，其它地市均通高鐵。

　　滬昆高鐵長(zhǎng)懷段將主席故里湘潭、百里煤都婁底、湘中重鎮(zhèn)邵陽(yáng)、湘西樞紐懷化有機(jī)串聯(lián)起來(lái)，將進(jìn)一步改善沿線(xiàn)城市的區(qū)位條件，為這些地區(qū)搭建一條人員快速流動(dòng)、資金快速流轉(zhuǎn)、信息快速流暢的黃金通道，將大大增強(qiáng)湘中、湘西北區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力。

　　此外，滬昆高鐵長(zhǎng)懷段還連接起我國(guó)縱向最長(zhǎng)高鐵干線(xiàn)——京廣高鐵，使長(zhǎng)沙成為高鐵“十字架”的黃金支點(diǎn)。兩條高鐵將縱貫、橫穿湖南10大城市。通達(dá)、快捷、便利的高鐵網(wǎng)絡(luò)，將大大改善湖南省內(nèi)的綜合交通條件，使沿線(xiàn)城鎮(zhèn)“同城效應(yīng)”日益增強(qiáng)，使湖南與“長(zhǎng)三角”和“珠三角”經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益頻繁。

　　“滬昆高鐵長(zhǎng)懷段建成后，將大大改善湖南乃至整個(gè)中東部地區(qū)的鐵路路網(wǎng)格局，大大釋放既有滬昆鐵路湖南段運(yùn)能，加快中部地區(qū)人員和物資等經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)，推動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。”中南大學(xué)教授付卓認(rèn)為，滬昆高鐵長(zhǎng)懷段的建成，除了將與京廣高鐵“雙輪驅(qū)動(dòng)”湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之外，也再一次證明了中國(guó)高鐵具有領(lǐng)先世界的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)，將為中國(guó)高鐵成功“出海”提供新的有力佐證。