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    海南東方市花近4千萬建了個廢港 涉嫌串通投標(biāo)

    2013-05-14 17:14:27 來源:

      建了一個“廢港”,不但沒有受到懲處,反而可以比規(guī)定的報酬拿到更多。審計的結(jié)果顯示,多報的工程造價達(dá)626.43萬元,這些虛報的工程正是那些本來應(yīng)按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)完成卻偷工減料后的工程。

      除此之外,當(dāng)東方中心漁港成為一幫人的“唐僧肉”后,這幫人為了擺脫建造豆腐渣工程的風(fēng)險,還要違規(guī)驗收。

      海南省審計廳聘請的專業(yè)勘測公司的測量結(jié)果表明,港池疏浚工程在航道、港池及停泊水域均有較多淺點(diǎn),但東方城投公司在沒有聘請第三方單位掃海測量的情況下,將航道存在較多淺點(diǎn)的疏浚工程驗收合格,監(jiān)管不到位,前航道淺點(diǎn)曾造成避風(fēng)漁船進(jìn)港時撞壞漁船的事件,而東方城投公司未責(zé)成中基公司返修,仍繼續(xù)為該公司辦理工程結(jié)算。

      為了掩蓋豆腐渣工程的問題,防波堤的垮塌竟然被認(rèn)定是臺風(fēng)超過了漁港的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。海南省審計廳的報告將這一丑陋行為披露無遺。

      2011年10月,東方市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局邀請海南省交通工程質(zhì)量監(jiān)督管理局、中船九院海南分院、省船舶引航站、省港航控股有限公司、八所航務(wù)有限公司、文昌市交通運(yùn)輸局等有關(guān)專家,以及設(shè)計、監(jiān)理等參建單位對中心漁港防波堤損毀質(zhì)量事故進(jìn)行評估,結(jié)論竟是“防波堤破壞是由于實(shí)際波浪(‘納沙’臺風(fēng)引起)破壞力超過防波堤設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)并經(jīng)隨后的‘尼格’臺風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大造成的。”

      這些專家為了增加結(jié)論的可信度,還在結(jié)論后面附上了“省內(nèi)同類工程破壞案例”,其中列舉了“納沙”、“尼格”臺風(fēng)期間,洋浦海南金海漿紙公司外側(cè)防波堤、馬村港二期工程北護(hù)岸和圍堤、?谛虏簫u防波堤、昌江核電站重型設(shè)備碼頭兩端基床以及三亞小洲島護(hù)岸等工程均不同程度的受損。

      但審計調(diào)查顯示,2009年10月,漁港驗收未滿一年,“納沙”臺風(fēng)未至,防波堤就由于被大浪掏空四角方塊及胸墻底層墊石,造成部分路面下沉開裂,表明早已存在工程質(zhì)量問題;而根據(jù)國家海洋局?诤Q蟓h(huán)境檢測中心站提供的《水文資料統(tǒng)計》,“納沙”臺風(fēng)并沒有達(dá)到50年一遇臺風(fēng)的級別,未超過防波堤設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),因此臺風(fēng)并非造成破壞的根本原因。

      有關(guān)專家的認(rèn)定過程更顯荒謬。審計顯示,漁港質(zhì)量事故鑒定專家未能勘察現(xiàn)場、全面審查圖紙、監(jiān)理及施工資料,沒有謹(jǐn)慎認(rèn)真分析質(zhì)量事故的內(nèi)因與外因作用,而是匆忙認(rèn)定為臺風(fēng)災(zāi)害造成破壞,“沒有起到查清原因、界定責(zé)任、總結(jié)經(jīng)驗的目的,致使施工單位逃避工程質(zhì)量事故責(zé)任。”

      偷工減料之外,漁港再被大“瘦身”

      查閱八所中心漁港的概算建設(shè)內(nèi)容,海南省審計廳的報告還有新發(fā)現(xiàn):漁港的建設(shè)不僅被大規(guī)模偷工減料,而且現(xiàn)場實(shí)際完成的建設(shè)內(nèi)容也比批復(fù)的概算大幅減少,原本設(shè)計功能合理的漁港被強(qiáng)制“瘦身”。

      經(jīng)計算,縮減的建設(shè)內(nèi)容涉及工程造價共計2710.69萬元,占原有概算工程費(fèi)用的54.23%,這說明一半以上經(jīng)過批準(zhǔn)的建設(shè)項目都沒有建。

      海南省審計廳的報告顯示,原概算新建漁業(yè)碼頭300米,實(shí)際沒有;原防波堤1205米,現(xiàn)場僅建設(shè)500米;原新建東護(hù)岸內(nèi)坡496米,外坡592米,港內(nèi)護(hù)岸400米,共計1488米,現(xiàn)建設(shè)港外護(hù)岸663米,港內(nèi)護(hù)岸399米,共計1062米,減少了426米;原港池及航道疏浚68.535萬立方米,現(xiàn)疏浚45.74萬立方米。

      不僅如此,原規(guī)劃的綜合辦證中心986平方米、港區(qū)道路12300平方米、綠化16900平方米、配套供電工程、給水和消防工程、排水工程、通訊導(dǎo)航設(shè)施等配套設(shè)施內(nèi)容均沒有建設(shè)。

      而已經(jīng)完成的投資不僅多花了錢還偷工減料,審計發(fā)現(xiàn),八所中心漁港目前完成的建設(shè)內(nèi)容,概算投資應(yīng)該為2827.01萬元,現(xiàn)在審核的項目總投資竟達(dá)3665.57萬元,超概算838.56萬元,超概比率達(dá)29.66%。

    編輯:蘇春麗