開放式應用
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設一直按照循序漸進的原則逐步實驗進行，發(fā)展中，帶有濃厚的開放性、自由性、兼容性、漸進性色彩。
北斗二代衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的建設功能不僅完全兼容試驗系統(tǒng)功能，而且在用戶容量、定位精度、服務區(qū)域、動態(tài)性能和抗干擾能力等方面有較大提高，這樣開放性的設計和應用，不僅能夠使“北斗一號”系統(tǒng)的功能延續(xù)穩(wěn)定，保證用戶使用的簡單，而且能夠更好地樹立“北斗”的品牌，解決用戶的后顧之憂。系統(tǒng)開發(fā)的同時，接收機的研制更具開放性，推廣系統(tǒng)民用全過程，北斗接收機終端的研發(fā)、生產(chǎn)，一直堅持多個衛(wèi)星導航系統(tǒng)的集成開發(fā)應用，達到互兼容互操作，研制推廣的“多模芯片”，可實現(xiàn)彼此信號的自由切換。誠然，北斗二代衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的這種開放性原則，直接能夠滿足未來信息化條件下國防和經(jīng)濟社會建設對衛(wèi)星導航定位的需求。
目前，第二代北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在擴大服務信號覆蓋面積同時，正在向具備無源服務能力平穩(wěn)過渡。隨著系統(tǒng)不斷完善和發(fā)展，2020年前完成的全球系統(tǒng)空間段將由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供開放服務和授權(quán)服務，同時具備無線電測定業(yè)務(RDSS)和無線電導航業(yè)務(RNSS)能力。
除系統(tǒng)開放性外，北斗應用和宣傳應更具開放性姿態(tài)。
中國北斗系統(tǒng)建成之初的那抹神秘，因快速的發(fā)展而漸漸褪去，一顆耀眼的東方之星冉冉升起，響亮的北斗被世人所知，開放性的研制、建設和應用，正在呼喚寬松、和諧的輿論環(huán)境，加大對北斗系統(tǒng)的宣傳力度，使之能更加可持續(xù)的發(fā)展。
構(gòu)建科學的發(fā)展之路，中國政府要制定實施開放型政策，切實加大對北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的扶持力度，同時，企業(yè)也應在這一開放格局中勇于擔當主力，產(chǎn)業(yè)化是未來北斗系統(tǒng)開放性應用的最佳道路和歸宿。
中國的企業(yè)需要依靠北斗系統(tǒng)切入導航定位市場，中國已經(jīng)是全球最大的航運市場、最大的汽車市場、最大的移動通信市場，這種背景下，在北斗全球定位系統(tǒng)充分商用開展后，市場潛力空前巨大。
而當前的市場格局恰好相反，95%以上的國內(nèi)終端市場被GPS壟斷，如何將北斗系統(tǒng)建設得更完善？不斷擴大用戶群？改變長期依賴國外導航系統(tǒng)的局面？行者需慎思。
在推廣應用北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)的路途中，堅持開放性的兼容原則是上策。