3月7日，承接我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目部件訂單的南昌航空工業(yè)城建設(shè)正在快速推進(jìn)，到處一片熱氣騰騰的景象；就在此時(shí)，一個(gè)喜訊又從景德鎮(zhèn)傳來(lái)，由中航工業(yè)直升機(jī)所和中航工業(yè)昌飛公司共同研制的國(guó)內(nèi)首架大型民用直升機(jī)將初定于3月18日在景德鎮(zhèn)首飛，“只要天氣好，一定飛”。
大飛機(jī)項(xiàng)目和大型民用直升機(jī)比翼雙飛，成為助鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)騰飛的一對(duì)金翅膀，讓人對(duì)“江西造”充滿更多憧憬與期待。
起飛重量13.8噸，首架大型民用直升機(jī)“江西造”
在位于景德鎮(zhèn)的中航工業(yè)昌飛公司，機(jī)型代號(hào)為AC313的大型直升機(jī)近日已成為無(wú)數(shù)中國(guó)人熱議的焦點(diǎn)。因?yàn)閹滋煲院�，AC313大型直升機(jī)將揭開(kāi)神秘面紗，在景德鎮(zhèn)試飛。
大型民用直升機(jī)因其應(yīng)用廣泛，讓許多人充滿期待。據(jù)悉，目前，國(guó)際上僅有美國(guó)、俄羅斯、歐洲等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家才能制造大型民用直升機(jī)。由中航工業(yè)直升機(jī)所和中航工業(yè)昌飛共同研制的AC313大型民用直升機(jī)，為我國(guó)自主研發(fā)，可躋身于世界先進(jìn)水平的直升機(jī)行列，因而更引人注目。
機(jī)型代號(hào)為AC313的大型直升機(jī)近日已成為無(wú)數(shù)中國(guó)人熱議的焦點(diǎn)。（圖片由中航總公司提供）
記者通過(guò)中航工業(yè)集團(tuán)公司提供給本報(bào)的獨(dú)家資料照片看到，AC313大型民用直升機(jī)內(nèi)部空間非常大，裝有數(shù)排坐椅，看上去美觀舒適。該公司有關(guān)人員向記者介紹，該機(jī)型最大起飛重量為13.8噸，可一次性搭載27名乘客或運(yùn)送15名傷員，最大航程達(dá)900公里。
據(jù)了解，AC313大型民用直升機(jī)配裝先進(jìn)的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、大功率傳輸能力的傳動(dòng)系統(tǒng)、球柔性復(fù)合材料旋翼系統(tǒng)以及綜合化航電系統(tǒng)，具有機(jī)艙容積大、運(yùn)載和外吊掛能力強(qiáng)、改裝適應(yīng)范圍廣、航程遠(yuǎn)等特點(diǎn)。AC313大型民用直升機(jī)市場(chǎng)非常廣闊，可廣泛應(yīng)用于搜索救援、森林滅火、城市消防、吊掛作業(yè)、客貨運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，同時(shí)能滿足高溫、高寒和山區(qū)、海洋等復(fù)雜地區(qū)的使用要求。
中國(guó)航空工業(yè)總公司辦公廳的付明耀告訴記者，AC313大型民用直升機(jī)由中航工業(yè)直升機(jī)所設(shè)計(jì)，中航工業(yè)昌河直升機(jī)公司制造。該機(jī)型初定于3月18日在景德鎮(zhèn)首飛，只要那天的天氣許可。首飛成功后，將經(jīng)過(guò)國(guó)家民航部門(mén)的審批程序，然后再批量投產(chǎn)。
市場(chǎng)前景好，江西打造民用直升機(jī)主產(chǎn)地
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，直升機(jī)已成為民用市場(chǎng)的“香饃饃”，森林消防、緊急救援、公安執(zhí)法、電視拍攝、旅游等諸多領(lǐng)域，均對(duì)直升機(jī)有較大需求。
據(jù)了解，目前僅我省森林航空消防部門(mén)就租用了4架直升機(jī)，用于執(zhí)行空中巡護(hù)、火情偵察、航空滅火和人工增雨等任務(wù)。從2月21日至4月20日，南京軍區(qū)空軍一架M-171直升機(jī)服務(wù)于我省森林航空消防，據(jù)悉，這是南空首次執(zhí)行的森林航空消防任務(wù)。去年11月，我省也租賃了江蘇華宇通用航空公司一架M-171直升機(jī)和一架K-32直升機(jī)。
而在廬山，投資3億多元的廬山旅游直升機(jī)項(xiàng)目也已開(kāi)工建設(shè)。屆時(shí)，游客可乘直升機(jī)上廬山游玩。
據(jù)有關(guān)專(zhuān)家介紹，目前，我國(guó)的民用直升機(jī)數(shù)量?jī)H為西方國(guó)家平均水平的1/25，預(yù)計(jì)到2020年，社會(huì)需求量將達(dá)到3000架以上，市場(chǎng)潛力非常巨大。
市場(chǎng)前景如此看好，作為新中國(guó)第一架飛機(jī)的誕生地，我省自然不愿坐失良機(jī)。
為爭(zhēng)搶民用直升機(jī)“蛋糕”，我省啟動(dòng)九江紅鷹飛機(jī)制造項(xiàng)目，并將其列為省“十一五”重點(diǎn)工程。該項(xiàng)目由波蘭斯維德尼克公司和九江紅鷹科技發(fā)展有限公司共同投資6000萬(wàn)美元興建，主要生產(chǎn)、總裝和銷(xiāo)售SW－4等型號(hào)的直升機(jī)。預(yù)計(jì)項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后可年產(chǎn)39架直升機(jī)，出口額超過(guò)1.4億美元。2月25日，SW-4型民用直升機(jī)已在南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功首飛。預(yù)計(jì)紅鷹公司今年就將生產(chǎn)銷(xiāo)售3架直升機(jī)，產(chǎn)值1000萬(wàn)美元以上。