任何一種武器裝備都有自己的壽命。武器退役后的下場(chǎng)如何？它們又會(huì)在何處安息？

　　下場(chǎng)1：光榮身退

　　許多在重大歷史事件中有突出表現(xiàn)的功勛武器，會(huì)進(jìn)入各類博物館、教育基地，作為珍貴展品，供人參觀。在中國(guó)人民革命軍事博物館中，收藏了新中國(guó)第一架殲-5戰(zhàn)機(jī)。這架戰(zhàn)機(jī)在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中，曾擊落數(shù)架美軍戰(zhàn)機(jī)。

　　美國(guó)由退役航母改成的航母博物館多達(dá)5個(gè)，包括“無(wú)畏”號(hào)、“約克城”號(hào)、“列克星頓”號(hào)、“大黃蜂”號(hào)和“中途島”號(hào)。其中“中途島”號(hào)是迄今美國(guó)海軍史上服役時(shí)間最長(zhǎng)的戰(zhàn)艦，先后約有20萬(wàn)美軍官兵曾在艦上服役。眾多支持者籌集了200萬(wàn)美元，耗時(shí)整整20載，最終把“中途島”變成了海上博物館。

　　一部分退役的武器裝備會(huì)進(jìn)入各類軍事院校，作為教學(xué)用的實(shí)物。軍校中的學(xué)員可以通過(guò)這些裝備來(lái)更多地了解關(guān)于各型武器的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)、整體構(gòu)造等特點(diǎn)。這些武器裝備在光榮身退后，依舊發(fā)揮著自己的余熱。

　　下場(chǎng)2：入土為安

　　有一種武器裝備退役處置難度高，耗資巨大，還可能涉及到軍事秘密，這就是核潛艇。如今如何安全、經(jīng)濟(jì)、有產(chǎn)地實(shí)現(xiàn)核潛艇的退役成為各有核國(guó)家必須面對(duì)的一個(gè)難題。

　　冷戰(zhàn)期間，以美國(guó)和蘇聯(lián)為代表的有核國(guó)家共建造了近500艘核潛艇，由于核潛艇的服役期一般為20年—30年，其中可能有超過(guò)一半已經(jīng)或?qū)⒁�進(jìn)入退役的行列。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的運(yùn)行，反應(yīng)堆艙累積了大量的裂變產(chǎn)物和活化產(chǎn)物。如果不對(duì)核潛艇實(shí)施恰當(dāng)?shù)耐艘厶幹�，就�?huì)殃及環(huán)境以及生態(tài)安全。

　　反應(yīng)堆艙的清洗、去污、拆除、處置是核潛艇退役作業(yè)的關(guān)鍵。據(jù)估算，俄羅斯第一代核潛艇在停堆5年后反應(yīng)堆艙內(nèi)的放射性總量約為106居里，即便是卸除乏燃料后仍有105居里左右，污染物總量在300噸上下。與此同時(shí)，運(yùn)行、維修和退役活動(dòng)還會(huì)產(chǎn)生和積累大量的廢液和固體廢物，也成為核潛艇退役中的潛在危險(xiǎn)。

　　美國(guó)海軍啟動(dòng)了“核動(dòng)力艦船和核潛艇退役計(jì)劃”（NPSSRP）：在卸出乏燃料，并實(shí)施去污作業(yè)后，潛艇被分割成三或四個(gè)：艉分段、反應(yīng)堆艙、導(dǎo)彈艙和船首部。反應(yīng)堆艙的尾部被密封并用拖車運(yùn)往能源部所屬的漢福特核基地進(jìn)行埋藏處置，處置設(shè)施將確保安全處置600年。每艘核潛艇所需的廢物管理費(fèi)用約為2500萬(wàn)—5000萬(wàn)美元。

　　下場(chǎng)3：轉(zhuǎn)為后備

　　美國(guó)亞利桑那州有一片沙漠，那里是美軍退役飛機(jī)走向生命終點(diǎn)的地方。它占地2600英畝，存放著幾代美國(guó)軍用飛機(jī)，被戲稱為美國(guó)空軍“飛機(jī)墳場(chǎng)”（TheBoneyard）。

　　那里保存著價(jià)值350億美元的過(guò)時(shí)飛機(jī)，可為戴維斯蒙山空軍基地的現(xiàn)役飛機(jī)提供備用零部件。戴維斯蒙森空軍基地位于亞利桑那州圖森（Tucson）市。送到那里的飛機(jī)一共有4200架，有些只是在部署間隙暫時(shí)存放在這個(gè)基地，但對(duì)超過(guò)80%的飛機(jī)來(lái)說(shuō)，這里是一個(gè)“鋼鐵墳?zāi)埂?#8212;—在需要的時(shí)候有350000個(gè)零部件可被回收利用用。

　　戴維斯蒙森基地駐扎著美軍第309航空維護(hù)與改造大隊(duì)他們負(fù)責(zé)對(duì)這些飛機(jī)進(jìn)行維護(hù)，隨時(shí)準(zhǔn)備讓其中一些飛機(jī)重返藍(lán)天。

　　無(wú)論是老戰(zhàn)機(jī)，還是舊戰(zhàn)艦，其中一些裝備仍有一定戰(zhàn)斗力。以退役艦艇為例，美軍的“后備艦隊(duì)”，可以在10天到120天之間轉(zhuǎn)換成現(xiàn)役海軍軍事力量。美國(guó)運(yùn)輸部海洋管理局表示，美國(guó)國(guó)防“后備艦隊(duì)”已經(jīng)參加過(guò)7場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)或國(guó)家遭遇緊急情況的支援任務(wù)。一些退役補(bǔ)給船和支援艦艇，也可直接啟封，為海軍提供后勤保障。

　　下場(chǎng)4：物盡其用

　　靶艦，一個(gè)聽(tīng)起來(lái)很悲壯的詞。它們沒(méi)機(jī)會(huì)“戰(zhàn)死沙場(chǎng)”，只能倒在自己人的槍口下。二戰(zhàn)中名噪一時(shí)的“薩拉托加”號(hào)航母、“內(nèi)華達(dá)”號(hào)戰(zhàn)列艦，都成了1946年比基尼島核試驗(yàn)的靶子（與它們做伴的還有被繳獲的德國(guó)“歐根親王”號(hào)重巡洋艦及日本帝國(guó)海軍“長(zhǎng)門”號(hào)戰(zhàn)列艦等），當(dāng)時(shí)核爆之后，這些戰(zhàn)艦或立即沉沒(méi)，或遭重創(chuàng)后被美軍擊沉。

　　2006年4月，“美國(guó)”號(hào)作為世界上第一艘充任演習(xí)靶艦的航母，在經(jīng)歷了25天的狂轟濫炸后，成為世界上葬身洋底最大的軍艦。能為研制新一代航母提供抗攻擊能力的相關(guān)數(shù)據(jù)，也算“死得其所”。而美軍退役的31艘“斯普魯恩斯”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦中，已有19艘被炸沉。

　　也有的武器裝備退役后在其他行業(yè)中發(fā)光發(fā)熱。蘇聯(lián)解體后，財(cái)力上捉襟見(jiàn)肘的俄羅斯海軍忍痛將號(hào)稱“世界第五大航母”的“明斯克”號(hào)退役。1995年，在拆除艦上關(guān)鍵部件后，把“明斯克”號(hào)航母當(dāng)作廢金屬賣給韓國(guó)，后又轉(zhuǎn)手賣到中國(guó)，明斯克號(hào)搖身一變成了航母公園。2000年9月，經(jīng)過(guò)精心改造的“明斯克航母世界”正式營(yíng)業(yè)，同樣的事情也發(fā)生在天津的“基輔”號(hào)航母身上。

　　下場(chǎng)5：拆解回爐

　　大卸八塊、送入熔爐、化為鐵水、任你“生前”再怎么威武，最后還得回爐變成各種亮晶晶的金屬制品，這是大多數(shù)武器裝備難逃的命運(yùn)。

　　武器不同于其他機(jī)械，有的拆解起來(lái)絲毫不輕松。美軍拆解F-14戰(zhàn)斗機(jī)采用了復(fù)雜的徹底切割的方式：先用重型粉碎機(jī)把F-14的兩翼切割掉，然后用各種切割設(shè)備把飛機(jī)切割成長(zhǎng)度不超過(guò)0.6米的碎片。切割程序完成后，美軍還對(duì)這些碎片進(jìn)行清查，以保證整架飛機(jī)上沒(méi)有任何可以再次使用的零配件——這一切都是為了不讓F-14的任何部分落入伊朗人手里。

　　對(duì)于航母之類的龐然大物，拆卸費(fèi)用更是居高不下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，拆解每艘航母的費(fèi)用大約在6500萬(wàn)—7000萬(wàn)美元之間。如此高昂的拆卸費(fèi)用，即使財(cái)大氣粗的美國(guó)海軍也常覺(jué)捉襟見(jiàn)肘，因?yàn)槊绹?guó)海軍每年在這方面僅投入2000萬(wàn)美元。如“珊瑚�！碧�(hào)航母歷經(jīng)7年才最終完成拆解。而這也直接催生出一個(gè)巨大的行業(yè)——拆船業(yè)，印度古吉拉特邦的阿朗（Alang）拆船廠，世界最大的拆船廠，號(hào)稱全球半數(shù)的船只在此拆解。

　　下場(chǎng)6：重出江湖

　　對(duì)于擁有制造先進(jìn)武器能力的大國(guó)來(lái)說(shuō)，處理退役裝備是個(gè)很頭疼的問(wèn)題。而對(duì)于軍事工業(yè)薄弱、又迫切想擁有強(qiáng)大裝備的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)而言，也是個(gè)很棘手的難題。但把二者放在一起，就不是問(wèn)題了。于是便催生了一種新的市場(chǎng)——二手武器交易市場(chǎng)。

　　2005年，韓國(guó)甚至以1美元的象征性價(jià)格向哈薩克斯坦出售了3艘二手的“野貓”級(jí)巡邏艇。2009年又以100美元的價(jià)格，向菲律賓、孟加拉以及哈薩克斯坦等國(guó)轉(zhuǎn)讓已經(jīng)退役的F-5A/B戰(zhàn)斗機(jī)。

　　多年來(lái)，各海軍強(qiáng)國(guó)退役艦艇充斥了世界海軍武器裝備市場(chǎng)。美國(guó)是世界上最主要的退役艦艇出口國(guó)。在1982年馬島海戰(zhàn)中被英國(guó)潛艇擊沉的阿根廷“貝爾格拉諾將軍”號(hào)巡洋艦，就是在珍珠港事件中劫后余生的一名“老兵”——原美國(guó)海軍“鳳凰城”號(hào)輕巡洋艦。

　　作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家之一的印度，對(duì)于二手航母似乎情有獨(dú)鐘。1957年，剛獨(dú)立不久的印度看中英國(guó)的“赫克利斯”號(hào)航母，購(gòu)進(jìn)后將其更名為“維克蘭特”號(hào)；1986年5月，印度再次以5000萬(wàn)英鎊的價(jià)格購(gòu)買了英國(guó)退役輕型航母“競(jìng)技神”號(hào)，將其改名為“維蘭特”號(hào)；2004年1月20日，印度與俄羅斯簽訂了購(gòu)買俄軍“戈?duì)柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧?hào)二手航空母艦的合同。

　　下場(chǎng)7：無(wú)人問(wèn)津

　　在厄立特里亞的阿斯馬拉市，有一座由坦克、裝甲車輛和其他戰(zhàn)爭(zhēng)遺留下的車輛組成的巨大“墓地”。這些戰(zhàn)爭(zhēng)的碎片有的來(lái)自厄立特里亞軍隊(duì)，有的是埃塞俄比亞撤離厄立特里亞時(shí)遺棄的。

　　無(wú)獨(dú)有偶，上世紀(jì)70和80年代，蘇聯(lián)對(duì)阿富汗的軍事行動(dòng)失敗后，在阿富汗首都喀布爾的郊外遺留下大量廢棄的坦克和裝甲車輛。蘇聯(lián)匆忙地撤退只帶走了無(wú)限的懊惱，卻無(wú)法帶著這些武器裝備回家，任憑風(fēng)霜?jiǎng)冸x著它軀體、孩童在它的臉上涂鴉。阿富汗政府也沒(méi)有對(duì)其回收，似乎是想讓這座“坦克墓地”成為一種警示……

　　對(duì)武器裝備來(lái)說(shuō)，最悲劇的莫過(guò)于靜靜的在角落里逐漸腐爛、生銹。但總有一些不幸的裝備會(huì)淪落至此，無(wú)用武之地也是一種寂寞吧。（新華網(wǎng)綜合）