無(wú)人機(jī)很突出的優(yōu)點(diǎn)之一就是能長(zhǎng)時(shí)間巡航，而美國(guó)的最新科技將把這個(gè)巡航期限變成“無(wú)限”。英國(guó)《每日郵報(bào)》18日稱，美國(guó)軍火巨頭洛克希德·馬丁公司展示的“激光充電”技術(shù)能把無(wú)人機(jī)的持續(xù)飛行時(shí)間提高24倍，未來(lái)甚至有希望實(shí)現(xiàn)“無(wú)限飛行”。
報(bào)道稱，接受試驗(yàn)的是美國(guó)特種部隊(duì)使用的一種小型無(wú)人機(jī)，它主要用于執(zhí)行情報(bào)監(jiān)視和偵察任務(wù)。由激光動(dòng)力公司研發(fā)的激光充電技術(shù)可通過(guò)激光遠(yuǎn)距離傳輸能量，為無(wú)人機(jī)提供持續(xù)動(dòng)力。洛克希德·馬丁公司的介紹說(shuō)，這項(xiàng)新技術(shù)一旦被全面運(yùn)用，能讓軍用無(wú)人偵察機(jī)全天候工作，不再需要返航補(bǔ)充能量。報(bào)道說(shuō)，美國(guó)無(wú)人機(jī)經(jīng)常墜毀，除惡劣天氣的影響外，失事原因還包括失去通訊信號(hào)或受到干擾，而這些往往和動(dòng)力不足有關(guān)聯(lián)。
負(fù)責(zé)這項(xiàng)激光充電技術(shù)的洛克希德·馬丁公司無(wú)人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理湯姆·庫(kù)內(nèi)斯表示，這項(xiàng)充電技術(shù)的研究從2006年就開(kāi)始了。早前科研人員只是使用內(nèi)部測(cè)試，在室內(nèi)嘗試這種地對(duì)空的充電方法。而在近期，科學(xué)家們已經(jīng)可以在室外用激光充電器給天上飛翔的無(wú)人機(jī)充電。這次接受激光充電的小型無(wú)人機(jī)航程有限，但已證明該技術(shù)的可行性�？茖W(xué)家表示，今后有望可以為飛行距離更遠(yuǎn)的大型無(wú)人機(jī)充電。
《每日郵報(bào)》引述激光動(dòng)力公司主席湯姆·納吉特的話說(shuō)，這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)對(duì)未來(lái)無(wú)人機(jī)乃至其他飛行器的長(zhǎng)時(shí)間飛行帶來(lái)重要幫助�？茖W(xué)家未來(lái)研究的重點(diǎn)是讓無(wú)人機(jī)在更短的時(shí)間內(nèi)完成充電。(新華網(wǎng))