據英國飛行國際網站2015年9月23日報道 貝爾公司首席執(zhí)行官約翰加里森近日在接收飛行國際網站采訪時表示，盡管V-280有許多技術創(chuàng)新點，但最具突破性的是其機身采用了先進的制造工藝和裝配技術，從而及大地降低了費用和使用成本。 貝爾公司已經為V-280設定了價格點和費用目標，即AH-64E“長弓阿帕奇”或160特別空勤團構型的MH-60M。

　　V-280機身由Spirit AeroSystems公司制造。該公司于2005年從波音公司內獨立，主要從事大型寬體客機的先進復合材料結構業(yè)務，如波音787和空客A350，經濟可承受性是其產品的最大優(yōu)勢。

　　Spirit公司在V-280上應用了一種名為“精準”（Exact）的快速成型工藝專利技術。該技術通過在制造過程中加工出極小的公差、并避免使用昂貴且耗人力的工裝夾具的方式降低成本。V-280首次展出的原型機機身就采用了“精準”技術，其建造成本僅為2000美元左右。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 李昊）