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    私人飛船進(jìn)空間站,有多難?

    私人飛船進(jìn)空間站,有多難?

    2012-05-10 15:48:59

    來源:

      因此,當(dāng)上個(gè)月16日,NASA在休斯敦約翰遜宇航中心宣布SpaceX會(huì)于4月30日發(fā)射名為“龍”的貨運(yùn)飛船時(shí),人們覺得它比SpaceX還高興。這不單是國(guó)際空間站首次迎來私營(yíng)企業(yè)建造的太空飛船,也是航天飛機(jī)退役后美國(guó)人首次自己向空間站運(yùn)貨——一大摞貼心的衣物和飲用水。

      4月30日起初被認(rèn)為是一個(gè)很好的發(fā)射窗口期,但在升空前需要很多相關(guān)的軟件測(cè)試,隨之而來的是一次次宣布推遲發(fā)射的消息。SpaceX企業(yè)創(chuàng)始人埃倫·穆斯克5月5日對(duì)媒體做出了無懈可擊的解釋:運(yùn)貨給空間站是要讓空間站的機(jī)器手臂接收住飛船的,推遲發(fā)射旨在“確保飛船軟件運(yùn)行無誤,免得對(duì)接時(shí)損傷了國(guó)際空間站”。

      NASA對(duì)SpaceX這種謹(jǐn)慎的態(tài)度深表贊賞,畢竟國(guó)際空間站是全人類的寶貴財(cái)富,為此NASA樂意在技術(shù)上傾囊相授。話說回來,NASA的技術(shù)支持絕對(duì)算是這些私企的定心藥丸,不管它現(xiàn)在有多囊中羞澀又有多會(huì)“江湖忽悠”,于技術(shù)上而言,NASA如果自稱第二,暫時(shí)還是無人敢稱第一的。僅是這次提供幾枚老將——曾經(jīng)的航天飛機(jī)宇航員去參加“龍”號(hào)載人航天器的評(píng)估,就是一筆難能可貴的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。

      而SpaceX公司創(chuàng)始人穆斯克也適時(shí)發(fā)放消息以提升人們對(duì)其私人航天器的信心,稱“龍”號(hào)飛船將成為國(guó)際空間站新的補(bǔ)給艦,NASA計(jì)劃利用該公司制造的飛船為國(guó)際空間站進(jìn)行12次貨運(yùn)補(bǔ)給,運(yùn)送至少共計(jì)20噸貨物。

      以上種種讓我們看到,在這個(gè)商業(yè)航天運(yùn)輸飛行和“廉價(jià)空間探索”呼之欲來的新時(shí)代,私人飛船進(jìn)空間站,貌似一點(diǎn)都不難。(新華網(wǎng))

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