第11屆中國(guó)鐵路技術(shù)裝備展今天將在老國(guó)展開(kāi)幕。昨天，記者探營(yíng)發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次自主研發(fā)的城際動(dòng)車(chē)組CRH3A型城際動(dòng)車(chē)組已經(jīng)布展就位，將在今日亮相。
CRH3A型城際動(dòng)車(chē)組是國(guó)內(nèi)首次自主研發(fā)的城際動(dòng)車(chē)組，首次采用完全自主開(kāi)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際線路運(yùn)營(yíng)需要，CRH3A型城際動(dòng)車(chē)組可分別以時(shí)速160公里、時(shí)速200公里、時(shí)速250公里三個(gè)速度等級(jí)運(yùn)行。實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)后，或?qū)⒋罅刻娲壳俺请H間的主要交通工具——大客汽車(chē)。
CRH3A型城際動(dòng)車(chē)組最大定員可達(dá)1454人，速度是大客車(chē)的2—4倍。相對(duì)于大客，CRH3A型城際動(dòng)車(chē)組在100公里的城市區(qū)間往返一次，人均耗電只需2度，若以0.5元/度的居民用電為標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，僅耗費(fèi)價(jià)值1元的能源，而乘坐大客往返相同的距離，人均耗油可達(dá)1升，價(jià)值7元左右。