互聯(lián)網(wǎng)專家洪波表示，與此前幾年各自在自己的優(yōu)勢領(lǐng)域深耕不同，大家都在互相進入對方的市場。比如騰訊發(fā)力移動支付，擴大了與阿里的競爭面；阿里投資蝦米網(wǎng)、新浪微博等，也均與百度和騰訊有著明顯的業(yè)務(wù)重疊；此外，百度和騰訊也均有地圖類產(chǎn)品。

　　業(yè)務(wù)邊界的拓展，特別是對移動互聯(lián)網(wǎng)市場的爭奪，使“BAT”間的競爭火藥味漸濃。

　　在電商領(lǐng)域，“社交+電商”成為共同的理念。從微信5.0所具有支付和強大的掃描功能中，足以看出其發(fā)力電商，特別是新興O2O領(lǐng)域的決心；“微博淘寶版”的推出，也顯示出阿里鞏固其電商位置的努力；而百度也已推出了團購，并將其與地圖對接 ，再戰(zhàn)電商的意圖十分明顯。

　　支付領(lǐng)域，阿里與騰訊也競爭不斷。此前，支付寶和財付通一直是競爭對手，如今微信和百度也加入了戰(zhàn)團——百度已于今年7月獲得第三方支付牌照；華夏基金也推出了“微理財”，即通過微信交易功能實現(xiàn)基金買賣、現(xiàn)金存取，在微信交易渠道基礎(chǔ)上推動理財服務(wù)，這將與支付寶此前推出的“余額寶”形成正面競爭。

　　此外，移動互聯(lián)網(wǎng)的另一個入口——瀏覽器領(lǐng)域，競爭也同樣激烈，這從阿里和百度、騰訊都先后傳出過收購UC的消息就可見一斑。

　　“當(dāng)‘BAT’進入全領(lǐng)域競爭，接觸面增多了，擦槍走火的可能性就會升高。”李智表示，阿里和微信的爭端只是一個縮影，未來類似案例或許還將進一步增加。“BAT”之間的競爭越來越多，除入口之爭外，更將是全方位競爭，意在建立各自獨立的生態(tài)系統(tǒng)。

　　移動時代 創(chuàng)意先行

　　“新圈地運動”下的創(chuàng)業(yè)

　　搶入口、搶流量、搶用戶，“BAT”間全業(yè)務(wù)競爭不斷升級，勢必將對中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生影響，尤其是眾多的中小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)團隊。

　　“這是最好的時代嗎，現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)還有機會嗎？”這是馬化騰在和創(chuàng)業(yè)者接觸時常被問到的問題。“BAT”“三座大山”的存在，以及企業(yè)間各樹壁壘的做法，曾屢遭抱怨扼殺了創(chuàng)業(yè)者持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展的空間和動力。

　　這從《中國互聯(lián)網(wǎng)100強（2013）》也可看出，100強企業(yè)中六成以上運營時間超過8年。“超穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)開始形成，新的創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展比較困難。”方興東表示，與硅谷比較注重對新網(wǎng)站的投資、整個行業(yè)新陳代謝比較健康相比，中國互聯(lián)網(wǎng)仍多是“老公司”的天下。在方興東看來，大互聯(lián)網(wǎng)公司的并購如果能夠活躍起來，整個中國互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的活躍程度會大大提升。

　　如今，巨頭們競爭策略的改變，讓不少中小創(chuàng)業(yè)團隊看到了另一個答案的希望。“在六七年前，創(chuàng)業(yè)者常會抱怨，只有上市這一條出路，而現(xiàn)在，即使不上市，只要產(chǎn)品做得好，即使沒有盈利，也會有未來。”洪波說。

　　“互聯(lián)網(wǎng)第一陣營企業(yè)的地位基本已經(jīng)明確，未來它們之間的競爭將是全方位的，而其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則需要依托于第一陣營的企業(yè)而存在。”李智分析。

　　隨著各家開放平臺的陸續(xù)推出，依托于開放企業(yè)所擁有的大用戶量，創(chuàng)業(yè)者將有望獲得最需要的用戶資源。此外，有的開放平臺還具有較為成熟的多渠道支付體系，也有助于開發(fā)者將流量變現(xiàn)。

　　當(dāng)然，巨頭們競爭所帶來的并不全是利好，城門失火、殃及池魚有時也不可避免。以阿里和微信的競爭為例，讓微信“淘客”等第三方創(chuàng)業(yè)者“受傷”已是在所難免。

　　電子商務(wù)觀察者、萬擎咨詢CEO魯振旺說：“受阿里此舉的影響，之前在微信生態(tài)中做淘寶營銷的公司，前景渺茫，下一步發(fā)展還有待觀望。”