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    服務型機器人 何時走出實驗室走向公眾?

    服務型機器人 何時走出實驗室走向公眾?

    2013-10-24 11:38:22

    來源:

      事實上,來自全球各地的數(shù)據(jù)已經(jīng)慢慢改變了這個觀念,不管你接受不接受,服務型機器人已經(jīng)悄然來到身邊。在據(jù)聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(UNECE)和國際機器人聯(lián)合會(IFR)的統(tǒng)計,2002年至2004年,實際機器人市場年增長率平均在10%左右,2005年達到創(chuàng)紀錄的30%。2011年,全球服務型機器人市場價值為183.9億美元,據(jù)預測此數(shù)值至2017年將達到461.8億美元,復合年增長率為17.4%。

      日本和美國的服務型機器人已經(jīng)走進人們生活。據(jù)外媒消息,豐田汽車公司宣布,已開發(fā)出為殘疾人士提供幫助,能使他們更加地獨立生活的機器人。該款家庭用機器人被稱為“生活支援機器人”,可以做出拿取和拾起物品、打開窗簾等等動作。而可以為人端茶倒水的機器人、新娘機器人、掃地機器人、做飯機器人更是多種多樣。

      美國的Irobot公司進軍民用市場,開發(fā)了家庭清潔機器人,目前已經(jīng)被美國家庭及世界很多國家的家庭廣泛使用。至2011年,iRobot已于全球銷售超過6百萬臺的家用吸塵機器人。而在23年前成立之初,該公司的機器人則被廣泛用于代替士兵們來到前線從事危險任務,減少傷亡。梁哲介紹,服務型機器人在其他國家也快速發(fā)展,臺灣地區(qū)主要是做機器人部件,比如電擊、傳感器、導航燈等機器部件。韓國也在大力發(fā)展機器人技術(shù),計劃15年內(nèi)在每個家庭都實現(xiàn)服務機器人應用。

      梁哲介紹,在我國,已經(jīng)有一些大型公司逐步推廣在企業(yè)內(nèi)使用服務型機器人。“最常見的是使用機器人進行遠程會議和實地考察,大大降低了差旅費用,節(jié)約時間。美國在華企業(yè)公司購買一臺機器人,看似一次性投入很大,但是幾次差旅費就能賺回來。”在國家政策的鼓勵和引導下,越來越多的國內(nèi)公司投入服務機器人行業(yè)。僅在珠三角區(qū)域,已有近千家企業(yè)從事機器人生產(chǎn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。相比工業(yè)機器人,服務型機器人使用范圍更廣,機遇更多,且技術(shù)上更容易與國際先進水平抗衡。

      現(xiàn)在VS未來

      機器人還在學本領(lǐng) 關(guān)鍵技術(shù)亟待突破

      北京理工大學教授黃強表示,仿人機器人要真正進入家庭、進行危險環(huán)境下作業(yè)等還需克服適應環(huán)境、人性化交互等關(guān)鍵技術(shù)問題,尚需10至15年時間。

      黃強說,機器人現(xiàn)在還在“學本領(lǐng)”,10到15年內(nèi),掌握各種技能的機器人將走進市民家里,像保姆一樣提供家庭服務。未來,智能機器人還將承擔航天、水下作業(yè)等任務。“航天員出艙進行太空行走很危險,機器人可代替他們進行各種艙外作業(yè)。”黃強說,在危險地帶,機器人都可以代替人類從事細致作業(yè)。

      專家表示,最初進入家庭的機器人可以“笨一點”,只做一些相對固定的家務活。更“聰明”的“智能機器人將可以自主學習燒主人喜歡的菜、按主人要求整理家務。

      據(jù)介紹,與發(fā)達國家機器人領(lǐng)域相比,我國在一些核心關(guān)鍵技術(shù)無法突破,成為制約我國服務機器人發(fā)展的主要瓶頸之一。“從整體上看,我國機器人產(chǎn)業(yè)雖然前景巨大,但基礎(chǔ)還很薄弱,機器人擁有量不到全球總量的百分之一,其中國產(chǎn)機器人僅占30%,其余皆為從日本、美國、瑞典、德國、意大利等國家引進。” 梁哲介紹,國外的知名公司都是從幾所知名大學例如麻省理工、斯坦福大學孵化出的項目,都處于快速發(fā)展期,VGo等機器人在遠程控制和視頻方面具有較大的優(yōu)勢,已經(jīng)被多個公司在視頻會議等用途使用。國內(nèi)同類公司在遠程精準控制,信息安全方面還有待提高。在梁哲看來,促進高端領(lǐng)域科研發(fā)展、提高關(guān)鍵技術(shù)水平和開發(fā)多環(huán)境應用是“發(fā)展重點”。

      服務型機器人的前沿科研領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù)很多,包括非結(jié)構(gòu)環(huán)境認知與導航規(guī)劃,故障自診斷與自修復,人類語義識別與提取,記憶和智能推理,多模式人機交互,多傳感器融合,驅(qū)動器與控制器,高功率密度能源動力技術(shù)等。

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