新西蘭最大的派克河煤礦。19日，這一煤礦發(fā)生爆炸事故，5人逃生，27人失蹤。這是40年來(lái)新西蘭發(fā)生的首次礦難事故。
19日，位于新西蘭南島的該國(guó)最大煤礦發(fā)生了爆炸事故，造成至少27名礦工失蹤。這是40年來(lái)該國(guó)發(fā)生的第一起礦井事故。
5名礦工成功逃離
發(fā)生爆炸的派克河煤礦位于新西蘭南島格雷區(qū)阿塔羅鎮(zhèn)，是新西蘭最大的煤礦。爆炸發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3點(diǎn)45分左右。派克河煤礦運(yùn)營(yíng)部門估計(jì)，事故發(fā)生時(shí)井下大約有30人。但煤礦首席執(zhí)行官彼得·維塔爾對(duì)媒體稱，有27名礦工和地面失去聯(lián)系，其中15人是礦工，12人是當(dāng)?shù)爻邪獭?/p>
維塔爾說(shuō)，爆炸發(fā)生后，有5名礦工成功逃了出來(lái)，其余的礦工目前情況不明。“我還沒(méi)有收到爆炸引起了死亡事故的報(bào)告。”
這起事故是新西蘭40年來(lái)首次煤礦事故，因而引起了各界廣泛關(guān)注。新西蘭上次煤礦事故發(fā)生在1967年，在格雷區(qū)附近的一家煤礦發(fā)生了爆炸，造成19名礦工遇難。那是新西蘭歷史上傷亡最慘重的礦難之一。
事故發(fā)生后逃離礦井的5名礦工均不同程度地受到了爆炸的波及，受了傷，但沒(méi)有生命危險(xiǎn)。最早逃離的兩人中，有一人正在礦井下的巷道內(nèi)駕駛采煤車。這名礦工回憶，爆炸十分強(qiáng)烈，沖擊波甚至將自己當(dāng)場(chǎng)拋出了數(shù)米遠(yuǎn)。維塔爾還透露，有一名礦工在快要接近地面的時(shí)候，甚至還能用手機(jī)和地面通話。
目前，并不清楚被困地下的27名礦工事發(fā)時(shí)是呆在一起，還是分開工作。
礦工裝備好訓(xùn)練有素
公司高管約翰·道爾說(shuō)，由于每名礦工都帶有大約30分鐘的氧氣供應(yīng)裝置，所以從時(shí)間上來(lái)看，他們能利用這一裝置抵達(dá)礦井下的氧氣儲(chǔ)存處。而在這一儲(chǔ)存處的氧氣十分充足，足夠礦工們使用好幾天。
事故發(fā)生后，失蹤礦工的家屬們都來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。派克河公司將他們安排到附近的一所信息發(fā)布大廳等待消息。家屬們現(xiàn)在都非常焦慮，希望盡快展開營(yíng)救行動(dòng)。
新西蘭政府資料顯示，該國(guó)共有6千人從事煤礦開采工作，2009年，新西蘭原煤出口收入為8.53億美元。
新西蘭煤礦安全專家大衛(wèi)·菲克特對(duì)被困礦工的境況表示樂(lè)觀，他說(shuō)，總體而言，新西蘭的煤礦是全球最安全的煤礦之一，對(duì)于礦難，礦工們均受過(guò)良好的訓(xùn)練。
派克河煤礦產(chǎn)權(quán)歸屬新西蘭油氣公司和兩家印度企業(yè)，主要生產(chǎn)鋼鐵企業(yè)所用硬質(zhì)焦煤，今年2月首次向印度輸送2萬(wàn)噸硬質(zhì)焦煤。(張樂(lè))
■救援
救援人員準(zhǔn)備下井救人
礦井有一條百米長(zhǎng)緊急逃生隧道，方便下井救人
事發(fā)后，除了一部分救援人員通過(guò)公路到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)外，還有大量的救援人員乘坐直升機(jī)來(lái)到了事發(fā)地，展開施救行動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)聚集了3架直升機(jī)、6輛救護(hù)車和4輛消防車。目前，救援人員正準(zhǔn)備下井救人。
新西蘭格雷區(qū)行政長(zhǎng)官托尼·考克舒姆在接受媒體采訪時(shí)表示，目前還不清楚爆炸的深度。不過(guò)可以肯定的是“這是一次大規(guī)模的爆炸。”他說(shuō)，救援人員能夠盡全力救出被困在井下的礦工。
警方發(fā)言人芭芭拉·杜恩對(duì)媒體透露，在發(fā)生爆炸之前，煤礦的電力系統(tǒng)曾短時(shí)間中斷，煤礦安全專家大衛(wèi)·菲克特分析認(rèn)為，是井下的瓦斯發(fā)生了爆炸，導(dǎo)致電力出問(wèn)題，而這又進(jìn)一步造成礦井下通風(fēng)不暢，所以救援行動(dòng)很難快速展開。目前救援人員都聚集在礦井的地面上，等待對(duì)井下的空氣進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)安全后下井展開救援。