新華社吉隆坡4月22日電 通訊｜修路又建渠 馬東鐵“引水入涵”解民煩憂
新華社記者汪藝 程一恒
“坑洼的路面平坦了，道路積水不見了，出行終于方便了。感謝馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項(xiàng)目為我們村做了一件大好事�！瘪R來西亞雪蘭莪州雙溪沙叻村村長伊赫萬對記者說。
馬東鐵項(xiàng)目由中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，設(shè)計(jì)全長600多公里，被視為連通馬來西亞東西海岸的“陸上橋梁”，建成后有望帶動馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通水平。
馬東鐵項(xiàng)目第八分部一工點(diǎn)施工區(qū)域位于雙溪沙叻村附近。雙溪沙叻村地勢較低，排水設(shè)施老舊且管徑較小，一到汛期雨水便無法及時(shí)排出，不僅嚴(yán)重影響村民出行，還存在一定安全隱患。
八分部生產(chǎn)副經(jīng)理梁錦潤告訴記者，工作人員在日常巡查中發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題后，“我們搬出抽水機(jī)幫村里排水，清掏雨水篦子，想了不少辦法，但總是治標(biāo)不治本”。
為此，馬東鐵項(xiàng)目人員主動與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T和相關(guān)協(xié)作單位溝通，并赴現(xiàn)場踏勘，最終決定修建一條長約500米的排水渠，將水引入馬東鐵項(xiàng)目的一個(gè)涵洞，徹底解決雙溪沙叻村的排水問題。
八分部副經(jīng)理林雄奇表示，為確保這項(xiàng)民生工程順利實(shí)施，項(xiàng)目部專門抽調(diào)專業(yè)班組入駐施工，每天跟進(jìn)施工進(jìn)度并監(jiān)督工程質(zhì)量，只用了大約三個(gè)月就于去年10月順利完工。
如今幾個(gè)月過去，雙溪沙叻村已多次經(jīng)受住強(qiáng)降雨考驗(yàn)，應(yīng)對內(nèi)澇災(zāi)害能力顯著提升。村民伊斯梅爾·卡西姆對記者說，以前汛期，村里積水最多時(shí)差不多齊腰深，這種情況已經(jīng)一去不復(fù)返。
馬東鐵項(xiàng)目是中馬兩國共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目。在建設(shè)鐵路的同時(shí)，中交集團(tuán)積極履行企業(yè)社會責(zé)任。每逢馬來西亞雨季，項(xiàng)目沿線各分部都會就近調(diào)派工程車輛，對受洪水影響的村莊展開救援并捐贈應(yīng)急物資。
據(jù)了解，2023年，馬東鐵全線中外員工已達(dá)兩萬余名，其中外方1.8萬余名，約2000家馬來西亞企業(yè)參與建設(shè)。