匈塞鐵路是中國與中東歐國家共建“一帶一路”的標志性項目。從貝爾格萊德到匈牙利首都布達佩斯，匈塞鐵路將串聯(lián)起中東歐一座座歷史悠久的小城，把兩國首都之間的鐵路旅行時間由8小時縮短至3小時，極大改善沿線居民出行條件、促進經(jīng)濟社會發(fā)展、擴大經(jīng)貿(mào)合作交流。即將奔馳在匈塞鐵路上的高鐵列車，將由中國企業(yè)制造。
去年底，中車長春軌道客車股份有限公司與塞爾維亞建設、交通和基礎設施部正式簽署高速動車組車輛采購商務合同，中國制造的高鐵列車不僅將奔馳在匈塞鐵路上，也意味著中國高速動車組首次出口歐洲。
中國制造的高速動車組列車采用4輛編組，最高運營時速200公里。在設計和制造過程中，中車長客基于技術成熟、安全可靠的技術平臺，結合匈塞鐵路的線路條件，以及歐洲的標準和互聯(lián)互通技術規(guī)范，為塞爾維亞量身打造。同時，這款動車組還配備了鋰電池，具有持續(xù)的續(xù)航能力。
預計明年，這款高速動車組列車就將奔馳在匈塞鐵路上，給沿線乘客帶來更智能、更綠色、更舒適的乘車感受。
記者：馬曉成、司曉帥
新華社音視頻部制作
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