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    微軟宕機(jī)事件影響850萬(wàn)臺(tái)視窗系統(tǒng)設(shè)備

    2024-07-21 20:29:55

    來(lái)源:新華網(wǎng)

      新華社北京7月21日電 美國(guó)微軟公司20日說(shuō),據(jù)目前估算,因“眾擊”公司安全軟件升級(jí)引發(fā)的大規(guī)模宕機(jī)事件影響了全球大約850萬(wàn)臺(tái)安裝微軟視窗操作系統(tǒng)的設(shè)備,相當(dāng)于現(xiàn)在所有安裝視窗系統(tǒng)設(shè)備總數(shù)的不到1%。

      盡管程序錯(cuò)誤已被修正,但其影響波及面太廣,各行業(yè)被擾亂的秩序完全恢復(fù)正常尚需時(shí)日。網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)構(gòu)提醒公眾和企業(yè):要小心不法分子趁機(jī)行騙、竊取數(shù)據(jù)。

      7月19日,乘客在美國(guó)芝加哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)等待航班信息。新華社記者顏亮攝

      秩序逐步恢復(fù)

      微軟網(wǎng)絡(luò)安全主管戴維·韋斯頓在博客發(fā)文說(shuō),雖然受影響機(jī)器“占比很小,但其導(dǎo)致的大范圍經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響反映出‘眾擊’軟件在運(yùn)營(yíng)許多關(guān)鍵服務(wù)的企業(yè)中應(yīng)用廣泛”。

      微軟說(shuō),“眾擊”已協(xié)助推出解決方案,加速微軟利用Azure云服務(wù)平臺(tái)所作修復(fù)進(jìn)程。微軟也會(huì)與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、谷歌云平臺(tái)合作,分享其所獲知的修復(fù)進(jìn)度信息。

      7月19日,在加拿大多倫多比利·畢曉普機(jī)場(chǎng),一名波特航空公司的工作人員用手機(jī)顯示因技術(shù)故障取消航班的網(wǎng)絡(luò)通知。新華社發(fā)(鄒崢攝)

      格林尼治時(shí)間18日19時(shí)(北京時(shí)間19日3時(shí))開(kāi)始,全球多地應(yīng)用微軟視窗系統(tǒng)的電腦因美國(guó)電腦安全技術(shù)公司“眾擊”的一款安全軟件更新而宕機(jī),出現(xiàn)“藍(lán)屏”,航空、醫(yī)療、傳媒、金融、零售、物流等多個(gè)行業(yè)受到影響!氨姄簟惫菊f(shuō),事故緣于其適用于微軟視窗系統(tǒng)的安全軟件升級(jí)出現(xiàn)“代碼錯(cuò)誤”,截至19日下午,該錯(cuò)誤已被修正,但由于涉及企業(yè)太多,“藍(lán)屏”電腦全部恢復(fù)正常仍需時(shí)日。

      這次宕機(jī)事件導(dǎo)致全球數(shù)千架次航班被取消,數(shù)萬(wàn)架次航班延誤,大量旅客滯留機(jī)場(chǎng)。截至20日,受影響地區(qū)的航班運(yùn)營(yíng)逐漸恢復(fù)。

      美國(guó)航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,截至美國(guó)東部時(shí)間20日下午中段,當(dāng)天全球范圍內(nèi)已取消超過(guò)2000架次航班,相比19日取消的5100多架次大幅減少。

      7月19日,在墨西哥首都墨西哥城的貝尼托·華雷斯國(guó)際機(jī)場(chǎng),許多航班被延誤或取消,大量旅客在機(jī)場(chǎng)等待。新華社發(fā)(弗朗西斯科·卡涅多攝)

      據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,在20日取消的航班中,約1600架次在美國(guó)。達(dá)美航空公司是受宕機(jī)事件影響最大的航空運(yùn)營(yíng)商之一,當(dāng)天有800多架次、占計(jì)劃航班數(shù)四分之一的航班被取消,這個(gè)數(shù)字還不包括達(dá)美子公司運(yùn)營(yíng)的區(qū)域性航班。美國(guó)聯(lián)合航空公司取消了近400架次航班。

      航空數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)睿思譽(yù)的數(shù)據(jù)顯示,20日美國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商的航班取消率約為3.5%,僅低于澳大利亞同行。英國(guó)、法國(guó)、巴西的航班取消率約為1%,加拿大、意大利和印度的取消率約為2%。

      歐洲的航線和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)正緩慢恢復(fù)正常。德國(guó)漢莎航空公司及其下屬的歐洲航空運(yùn)營(yíng)商總計(jì)取消了數(shù)十架次航班,但基本服務(wù)已恢復(fù)。德國(guó)聯(lián)邦信息安全局20日下午說(shuō),德國(guó)境內(nèi)受此次宕機(jī)事件影響的多數(shù)地區(qū)的情況正趨于穩(wěn)定,但仍有大量企業(yè)受宕機(jī)事件余波影響。

      7月19日,在土耳其伊斯坦布爾的街邊,一臺(tái)自助取款機(jī)發(fā)生故障。新華社記者劉磊攝

      警惕“趁火打劫”

      各國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)構(gòu)和“眾擊”公司的高管向全球公眾和企業(yè)發(fā)出警告:已有不法分子冒充“眾擊”公司員工或其他機(jī)構(gòu)的技術(shù)專家,假借向受影響個(gè)人或企業(yè)提供電腦系統(tǒng)修復(fù)服務(wù)之名,竊取數(shù)據(jù)以牟利,大家需保持警惕。

      英國(guó)國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全中心表示,已注意到企圖借宕機(jī)事件竊取數(shù)據(jù)的事件增多。曾任該中心首席執(zhí)行官、現(xiàn)在牛津大學(xué)任教的夏蘭·馬丁說(shuō),他對(duì)于一起事故導(dǎo)致嚴(yán)重的全球性數(shù)據(jù)紊亂并不感到奇怪,但“有點(diǎn)驚訝事故由一家非常有聲望的網(wǎng)絡(luò)安全公司的軟件升級(jí)引發(fā)”!啊姄簟緦⒚鎸(duì)非常犀利的質(zhì)疑。這次軟件升級(jí)是怎么通過(guò)質(zhì)量控制流程的?顯然測(cè)試機(jī)制失靈了,不管是哪種!

      馬丁說(shuō),英國(guó)和歐盟成員國(guó)政府很難采取措施去預(yù)防這類系統(tǒng)崩潰問(wèn)題的發(fā)生,“因?yàn)槲覀円呀?jīng)依賴于非常美式版本的技術(shù),采取任何(預(yù)防)措施的權(quán)力不掌握在眾多歐洲國(guó)家手里”。(沈敏)

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