新華社克羅地亞科馬爾納8月2日電 通訊|“中企承建的佩列沙茨大橋實現了我父親的遺愿”——一名克羅地亞工程師的動情心聲
新華社記者李學軍
“每次談起佩列沙茨大橋,我都激動不已。中國企業(yè)承建的這座大橋實現了我父親的遺愿!笨肆_地亞土木工程師塞爾瑪·克努森日前接受新華社記者采訪時動情地說。
今年7月26日,中企承建的克羅地亞佩列沙茨大橋迎來通車兩周年。兩年來,約500萬輛汽車從大橋通過,大大推動當地旅游、交通、物流等行業(yè)發(fā)展,給當地民眾帶來實實在在的好處。
7月26日,游客在克羅地亞佩列沙茨大橋附近拍照。新華社記者李學軍攝
克努森說,她的父親生前從事土木工程行業(yè),曾提出在橫跨克羅地亞南部亞得里亞海的小斯通灣上建設一座大橋,連接該國大陸與佩列沙茨半島。為了建成這樣一座大橋,她的父親曾多方聯系洽談,但因施工難度高、資金缺口大等困難未能成功,在因病去世時,由于沒能看到自己期待的大橋建成而留下了永遠的遺憾。
克努森長大后繼承父業(yè),也成為一名土木工程師。2018年7月,正在挪威工作的克努森聽到一個消息:由中國路橋公司牽頭的中國企業(yè)聯合體承建的佩列沙茨跨海大橋及其連接線一期工程項目開工。克努森果斷決定放棄在挪威的工作,申請加入到佩列沙茨大橋項目團隊。
佩列沙茨大橋“在父親和我心目中占有特別重要的地位”,是我們父女倆共同的情結,克努森說。
加入大橋項目團隊后,克努森負責采購建筑材料、與分包商簽訂合同等工作。她說,這段工作經歷是她職業(yè)生涯的高光時刻,給她帶來的收獲“無法用語言來形容”!半m然我在歐洲也參與過一些大型基建項目,但都無法與佩列沙茨大橋項目相提并論!
7月26日,車輛在克羅地亞佩列沙茨大橋上行駛。新華社記者李學軍攝
克努森說,中國建設者攻克種種技術難關,克服新冠疫情等挑戰(zhàn),最終確保大橋項目按時完工,他們的踏實和敬業(yè)給自己留下深刻印象!八麄兊谋憩F非常出色,敬業(yè)精神令人欽佩!
在朝夕相處中,克努森和中國同事結下了深厚的友誼。她已經學會了做中國菜,火鍋如今成為她的最愛之一。她為自己能夠成為佩列沙茨大橋項目的一員而感到驕傲,“這是值得我自豪一輩子的事情”。
她說,在沒有佩列沙茨大橋之前,一到冬天,亞得里亞海邊的科馬爾納及周邊地區(qū)常常是人煙稀少,毫無生氣。但在大橋建成后,這個地區(qū)即使在冬天也不再荒涼,給克羅地亞南部的旅游等行業(yè)帶來發(fā)展新機遇。
克努森說,佩列沙茨大橋給人們的出行帶來極大便利,如今前往克羅地亞熱門旅游目的地杜布羅夫尼克,不用再繞道波黑的“內烏姆走廊”,也不用再辦理繁瑣的出入境手續(xù)。
佩列沙茨大橋項目結束后,隨著中國企業(yè)承建的克羅地亞斯普利特武切維察道路連接線項目今年2月開工,克努森也加入到這一項目并繼續(xù)擔任土木工程師!斑@是一個非常棒的團隊,我愿意和他們繼續(xù)合作。”