新華社貝爾格萊德9月27日電（記者石中玉）27日，一列動(dòng)態(tài)檢測車以時(shí)速200公里通過匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至蘇博蒂察段（諾蘇段）弗爾巴斯站，標(biāo)志著諾蘇段列車運(yùn)行達(dá)到設(shè)計(jì)速度，開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
匈塞鐵路諾蘇段由中國鐵路國際有限公司牽頭，并與中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體承建。據(jù)中國鐵路國際有限公司介紹，諾蘇段動(dòng)態(tài)檢測本月23日開始，按照歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范和塞爾維亞建設(shè)法規(guī)要求，由德國鐵路系統(tǒng)技術(shù)公司負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證性綜合調(diào)試，檢查驗(yàn)收線路安全運(yùn)行狀態(tài)。
動(dòng)態(tài)檢測是高鐵開通運(yùn)營前的重要環(huán)節(jié)，需對(duì)列車運(yùn)行狀態(tài)下的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和確認(rèn)，并通過列車運(yùn)行試驗(yàn)對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測試。本次檢測中，檢測列車從時(shí)速20公里逐級(jí)提速至80公里、160公里和200公里。動(dòng)態(tài)檢測車運(yùn)行穩(wěn)定性、平順性、舒適性符合要求。
匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達(dá)佩斯，是中國與中東歐國家共建“一帶一路”重點(diǎn)合作項(xiàng)目。匈塞鐵路線路全長約350公里，其中塞爾維亞境內(nèi)長183公里，設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里。