【歐洲專線】中歐班列(合肥)累計開行破4000列
中新社合肥4月9日電 (趙強 章可為)一列滿載“合肥產(chǎn)”白色家電貨物、冷藏冷凍組合機等55個集裝箱的列車9日從合肥鐵路物流中心鳴笛啟程，將經(jīng)二連浩特口岸駛向俄羅斯克列斯特。這是自2014年首趟中歐班列開行以來，合肥發(fā)運的第4000列中歐班列。
4月9日，中歐班列(合肥)第4000列順利發(fā)車。 (合肥國際陸港供圖)2014年6月26日，安徽省首個國際鐵路貨運專列“合新歐”中亞班列從合肥北站出發(fā)，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖，實現(xiàn)了安徽省、合肥市歷史上國際鐵路貨運專列“零的突破”。
據(jù)介紹，2014年以來，中歐班列(合肥)已通達18個國家、144個國際站點。其間，合肥國際陸港成功申報了長三角地區(qū)首個陸港型國家物流樞紐和國家多式聯(lián)運示范工程，開辟了安徽對外開放新通道和經(jīng)貿(mào)合作新橋梁。
合肥國際陸港統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年，中歐班列(合肥)開行868列，同比增長13.02%，去回程滿載率始終保持100%，去年運輸累計貨值13.03億美元，貨重53.56萬噸。同時，開行“江淮號”“奇瑞號”“美的號”“美菱號”等企業(yè)定制班列超400列，同比增長26.65%。
2024年一季度，中歐班列(合肥)累計開行306列，去程班列發(fā)運箱數(shù)同比增長16.04%。
此外，在項目建設方面，合肥國際陸港項目一期已經(jīng)建成并投入運營，項目二期建設正有序開展。項目二期規(guī)劃建設汽車坡道雙層立體保稅倉庫、保稅冷鏈倉庫、單層通高自動化物流倉庫等，總建筑面積約12萬平方米，計劃于2025年底建成。合肥國際陸港項目二期建成后，將形成對中歐班列(合肥)集貨、分撥的高效支撐。(完)